آیا شما برای کاهش قیمت خودرو به «کمپین نه به خرید خودرو» می‌پیوندید؟ (گفتوگوی انلاین)
شما به عنوان یکی از مشتریان خودروهای داخلی، آیا به تأثیرگذاری این دست اعتراض‌ها امیدوارید؟ آیا خودتان در کمپینی این چنین شرکت یا دیگران را به شرکت در آن ترغیب میکنید؟ چه میزان امیدوارید با شرکت در این دست اعتراضات، قیمت خودرو در ایران عادلانه شود؟
گفتوگوی آنلاین تابناک، مخاطبان را به ارائه دیدگاه و گفت‌و‌گو درباره نظریات هم دعوت میکند. تابناک لحظه‌ای این گفت‌و‌گو‌ها را تا ساعت 18 منتشر میکند.
چند وقتی است در شبکه‌های اجتماعی کمپینی به راه افتاده تا با نخریدن خوروی صفر از کمپانی‌های ایرانی، آنها را مجبور به کاهش قیمت خودرو کنند. کیفیت و قیمت خودروهای ایرانی، همیشه یکی از چالش‌های مردم بوده و آنها در همه این سالها با مقایسه قیمت خودروهای ایرانی با نمونه‌های با کیفیت خارجی آن، عرضه انحصارطلبانه در بازار خودرو را ناعادلانه می‌دانستند. اما در همه این سالها، بهانه‌هایی چون «تحریم» موجب میشد تا کمپانی‌های تولید خودرو در ایران، قیمت‌هایشان را کاهش که ندهند، هیچ، حتی موجب افزایش آن هم شوند.
پس از حصول توافق هسته‌ای میان ایران و گروه 1+5 در وین، خیلی‌ها منتظر بودند با گشایش‌های اقتصادی که صورت میگیرد و مهمتر از آن برداشته شدن تحریمهای اقتصادی، قیمت خودروی داخلی کاهش یابد؛ اما نه تنها قیمتها کاهش نیافته، بلکه خودروسازان اصرار بر افزایش قیمت دارند، تا جایی که مدیرعامل یکی از خودروسازها، از احتمال افزایش قیمت خودرو نیز خبر داده بود.
همین مسأله موجب شده تا مردم در شبکه‌های اجتماعی کمپینی راه بیندازند و همدیگر را به نخریدن خودروی صفر تشویق کنند تا موجب کاهش قیمت خودرو شوند. گزارش‌ها نشان می‌دهد در چند وقت اخیر، بهای خودرو در ایران بین 500 هزار تا سه میلیون کاهش یافته است و خیلی‌ها این را تأثیر این حرکت مردمی می‌دانند.
برخی‌ها مانند سعید لیلاز بر این باورند، این دست حرکت‌ها فوران خشم انباشته مردم علیه خودروسازان است و عده‌ای دیگر مانند احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان، معتقدند تشکیل این گروه‌ها تأثیری به لحاظ روانی در بازار نمی‌گذارد و مشتریانی که نیاز به خودرو دارند، از بازار خودرو می‌خرند.
هم اکنون شما به عنوان یکی از مشتریان خودروهای داخلی، آیا به تأثیرگذاری این دست اعتراض‌ها امیدوارید؟ آیا خودتان در کمپینی اینچنین شرکت یا دیگران را به شرکت در آن ترغیب میکنید؟ چه میزان امیدوارید با شرکت در این دست اعتراضات قیمت خودرو در ایران عادلانه شود؟
نظریات شما در این باره تا ساعت 18 منتشر می شود.
غیر قابل انتشار: ۱۲
در انتظار بررسی: ۳۸۵۱
انتشار یافته: ۷۰۰
100% پاسخ ها
امیرتخته گاز
| 
| ۱۶:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
با شعار مدیریت قبرستون استعفا استعفاهمه چیز بهتر میشه
همه چیز ارزون میشه
رضا
| 
| ۱۶:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
بالای 100% مهدی
| 
| ۱۶:۴۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
من ماشینم رو 2 هفته قبل فروختم و میخواستم ماشین نو بخرم و با توجه به کمپین و تاثیر روانی که بر بازار گذاشته فعلا دست نگه داشتم تا حسابی قیمت ماشینهای داخلی بیاد پایین و بعدا شاید ماشین ایرانی بخرم. ما ایرانیها تازه داریم میفهمیم باید برای پولمون ارزش قائل بشیم. شرکت های خودروسازی داخلی هم باید اینو بفهمن با انحصار نمی تونن همیشه بر بازار حاکمیت کنن. بالاخره یک روزی این انحصار شکسته میشه و هم مردم و هم خودروسازها ضرر خواهند کرد. خودروسازها بدون مدیریت کلان حرفه ای و فقط با اتکا به سیاست های عرضه و تقاضا و تولید محصولات بی کیفیت سعی میکنن سودشون رو چند برابر کنن!!!چیزی که در اقتصاد بدون مرز معنی نداره و فکتورهای متعددی مثل کیفیت و خدمات پس از فروش و قیمت مناسب یک شرکت بزرگ رو سر پا نگه می داره و نه انحصار طلبی. احسان
| | ۱۶:۴۱ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
لوگو نیاز داره. باید کمپین به خیابانها و روستاها بیاد. ناشناس
| | ۱۶:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
بله ناشناس
| | ۱۷:۳۹ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
تابناک عزیز خواهشمند است نتایج این گفتگو را به اطلاع نمایندگان این مردم در مجلس برسانید تاشاید یادشان بیاید نماینده مردم هستند . تحلیلگر امور مربوطه
| | ۱۷:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
من 3 ماه پیش خودرو چینی صفر کیلومتر خریدم.در حال حاضر خودرو بنده با افت قیمت بسیار زیادی مواجه شده است. اما با این وجود از این کمپین حمایت می کنم و به آن می پیوندم. یک ایرانی
| | ۱۷:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
به نظر من بهتره که دولت یک فرجه مثلا دو ساله به خودروسازها بده که کیفیت محصولات رو ببرند بالا و بعد از اون واردات آزاد بشه! نتیجه کار عالی خواهد بود ایرانی تحت فشار کارهای ناشدنی را شدنی میکنه! ب - ق
| 
| ۱۸:۱۹ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
من ۳ ماه پیش یک ماشین سانتافه ۲۰۱۵ با اقساط ۷ ساله و بدون سود بانکی و با قیمت پایه تولید کارخانه به قیمت ۳۴۰۰۰ دلار تو کانادا خریدم و بدون پرداخت قسط اول ماشین رو تحویل گرفتم و اسناد اون رو جهت ارائه به دوستان دارم .حالا این رو با شرایط خودرویازیهای ایران و کیفیت خودرو مقایسه کنید .
بگذریم از برخورد فروشنده و خدمات بی چون و چرای آنها و ........
علی
| | ۱۸:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
ایشالا که ورشکست بشن.....خیلی بلا سر مردم آوردن آخه چرا باید خودروهایی که منسوخ شدن رو ما سوار بشیم...خدا کنه درشو تخته کنن محمد
| | ۱۸:۴۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
قطعا مهدی
| | ۱۸:۴۷ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
من دیروز با یکی از کارکنان دفتر ایران خودرو شاغل در خود کارخانه مونتاژ صحبت کردم. گفت هزینه تولید یک پژو 405 در شرایط تحریم نهایتا 10-12 میلیون تومان است. پیش از تحریم حدود 6-7 میلیون تومان بوده است.(صحت و سقم این مطلب با گوینده. پیشنهاد میکنم خودتون پیگیری کنین) چرا این خودرو های بی کیفیت با 300% سود به مردم فروخته میشه خدا میدونه. پس تا وقتی که قیمت اتومبیل به قیمت تولید نزدیک نشه خودرو صفر خرید نمیکنم. ناشناس
| | ۱۸:۵۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
خودروسازهاي داخلي باعث چند خسارت عمده به كشور شده اند:١-با توليد خودروهاي از رده خارج كشورهاي اروپايي و بعد دستكاري هاي بدور از ملاحظات اقتصادي و زيست محيطي باعث افزايش مصرف بنزين تا دو تا سه برابر يك خودرو روز دنيا شده اند. اين افزايش مصرف سوخت به معني ٢تا٣ برابر شدن آلودگي هوا هم شده است.
٢-اين شركتهاي خودرو ساز داخلي خودروهاي توليدي خود را برابر يا گران تر از خودروهاي مشابه خارجي ساخت شركتي مانند تويوتا عرضه مي كنند. اگر عوارض واردات خودرو برداشته شود عمق فاجعه معلوم خواهد شد!
٣-آمار تلفات جاده اي را بالا برده اند.
٤-معني رعايت حقوق مصرف كننده را به سخره گرفته اند.
با توجه به اين موارد خريد از آنها عين حماقت است خرید خودرو صفر ایرانی ممنوع تا قیمتا پایین بیاد!
امیدهای آخر
| | ۰۹:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
کاش که زود نا امید نشیم یه بار هم که شده ناشناس
| | ۱۰:۰۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
دیروز پراید ثبت نامیمو پس دادم... البته با داد و فریاد و کولی بازی...:)میگم اینا مدیران لگن سازی ان که منفی دادن؟
بله100% پاسخ ها
ماشین فقط ماشین آمریکایی
| | ۱۶:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
بله100% بدون شک
من اتوموبیل نمی خرم تا قیمت ها کاهش افزاید.
ناشناس
| 
| ۱۶:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
فرض کنیم جواب داد و ماشین ارزون شد. خب به محض اینکه مردم برای خرید هجوم بیارن دوباره بخاطر افزایش تقاضا قیمت را افزایش میدن. پس راه حل فقط رقابته ناشناس
| | ۱۸:۴۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
نه دیگه...باز نمی خرن اولا،ثانیا ماشینی که از 30 تومن بشه 18 تومن دیگه نمی تونه بشه 30 تومن ...جائی که اکثر خودروها کاهش قیمت شدید دارند!
ناشناس
| | ۰۹:۰۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
100 در صد. تازمانیکه انحصار باشه ماهم تحریم می کنیم. بله پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۵۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
با اجازه بزرگترها بعـــــــــــــــــــــــله... بدون شک من اتوموبیل فعلا نمی خرم تا قیمت ها مناسبب بشه به نظر من هیچ تاثیری نداره و ماشینا گرونتر هم میشنمگه وقتی پراید از هفت تومن شد بیست تومن اتفاقی افتاد
از این گرونتر هم بشه مشکلی نیس
پاسخ ها
امین
| | ۱۵:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
پراید که 7 تومن شد 20 تومن همین ما، مردم، کاری نکردیم. اگه گرون هم نکردن تا ورشکستگی خودروسازها باید پیش رفت. رمضان
| 
| ۱۶:۰۷ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
اون وقت تحریم بود حالا چی؟ سیاوش
| | ۱۸:۳۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
اتفاقا بسیار تاثیر خواهد داشت ، الان شما به همه محصولات تکنولوژیکی روز دنیا با قیمتی تا حدی منصفانه دسترسی داری الا داروی خارجی و خودرو روز دنیا ... چرا ؟؟؟ چون داروساز داخلی داریم و خودروساز داخلی ... دولت باید نگرش خود در سوگلی بودن این دو صنعت را از انها بردارد و همانطور که برای سایر صنایع واردات متداول داریم برای اینها هم آزادسازی واردات را در پبش گیرد و این کمپین کمک خواهد کرد به شنیده شدن خواست مردم به هیچ وجه نباید خودرو خرید در شرایط فعلی پاسخ ها
محسن
| | ۱۵:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
شما جای اون افرادی نیستی که مجبور هستن ، پس به راحتی نمیشه گفت نباید خرید . به عنوان مثال من مجبورم برای رفت و آمد به محل کارم ماشین داشته باشم . و توی این قمیت هیچ ماشینی تو ایران گیر نمیاد . سایپا با قدرتش چه سیاسی و چه پولی سعی کرده مردم رو مجبور کنه فقط و فقط خودروهای بی ارزشی مثلا خانواده سایپا رو بشه خرید . مجبور هستن مردم . و دلیل این که مجبور هستن تن به خرید این خودرو ها بدن نبود رقابت و شرکت های دیگه هستش و انحصار یک شرکت به نام سایپا علی
| | ۱۶:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
مردونگی کن برو دست دو سالم پیدا کن بخر افت قیمتشم کرده
نباید ماشین نو خرید تا این دوتا خودروساز بی مطرف ورشکسته شن
محسن
| | ۱۷:۴۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
من دارم انصراف میدم . اولین روزی که رفتم گفتن 6 میلیون پیش ، بعد فرداش رفتم 6 میلیون پرداخت کنم گفتن اون پرونده بسته شده برو 8 بریز ، رفتم 8 بریزم گفتن وااااااا ما که 8 میلیونی نداریم :| منم با عصبانیت گفتم مسخره میکنید ؟ گفتن نه الان 11 میلییونی هست که بازم اضافه کردم . و الان که فکرش رو میکنم میبینم که 27 میلیون میخوام برای چه ماشینی پرداخت کنم ؟ برای همین به راحتی انصراف میدم و تا وقتی که تکلیف مشخص نشه ماشین نمیخرم . متاسفانه مردم ما نیاز دارن به وسیله از طرفی یک جوری داستانو سر هم کردن که شما به هیچ عنوان نتونی ماشینی بجز این ماشین های بی کیفیت و امنیت بخری . مردم دوست ندارن اما مجبور هستن . به خاطر زن و بچه و خانوادشون . واقعا مردم راضی به خرید نیستن بله حتما 100 % بللله.100 درصد بلی اثردارد حتما تا زمان كاهش قيمت خودرو بايد خودرو صفر نخريد تنها راه مبارزه با گرانفروشی مقابله منفی با این امر است و اگر همه ملت یکدل باشند و با اتحاد یکدست هر کالای گران و خصوصا بی کیفیت را نخرند تولید کننده و یا فروشنده ملزم به تسلیم است. بله 100% تا زمانی که به بهانه اشتغال زایی ، پول مردم را با خرید آشغالهای چینی و از رده خارج شده های فرانسوی ، حرام می کنند و به این شکل جیب خودشان را پر می کنند و سودها و پاداش های کلان هییت مدیره ای می گیرند خرید و حمایت حرام است پاسخ ها
محمد
| | ۱۶:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
هر سال 25 هزار نفر کشته بشن تا 25 هزار نفر دیگه شغلشون رو از دست ندن!بهانه اشتغال برای این دو انحصارگر خیلی چرنده!
باید کاری کرد!
بله حتما من خودم حاضر شدم خودروی چینی بخرم ولی خودروی داخلی نخریدم پاسخ ها
ناشناس
| | ۰۹:۰۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
دوست عزیز واردات خودروهای چینی هم توسط همین خودروسازهای داخلی است بخاطر سود زیادی که دارد آن هم کاملا انحصاری . خودروهای چینی هم چندین برابر قیمت واقعی فروخته می شوند و بهتر است خرید آنها هم تحریم شود. مقداري تحمل کنيد خودرو سازها به التماس مي افتند 100 در صد تحریم خودروسازی بی شک من به خاطر اهمیتی که برای سلامتی و شان و منزلت خودم و خانواده و همشهریان و هموطنانم قائلم تا شرایط مناسب خرید خودرو با کیفیت مناسب جهانی لحاظ نگردد....به این کمپین می پیوندم
نه تنها من بلکه اکقر دوستانم در شیراز از این کمپین حمایت می کنیم
من خودم قصد خرید خودرو جدید دارم ولی تا خودروهای خارجی باکیفیت تر و ارزانتر وارد بازار نشود خرید نمیکنم و حاضر نیستم سوار ارابه های مرگ تولید داخل شوم وقتی قدرت سیاسی ساپیا در حدی هست که کسی نمیتونه بهش زور بگه ، نه کمپین میتونه باعث کاهش قیمت بشه نه دولت . من هم 100% به امید اینکه همه ما واقعا بگیم 100% نه فقط برای خودرو بلکه برای تمام چیزهایی که به نا حق گرون شده و باعث شده یکسری ها پول به جیب بزنن
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۳۹ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
قدرت شرکت های خودروسازی درست اما اگر شما نخرید، بعد از مدتی چون در آمد ندارند و باید هزینه جاری پرداخت کنند در مرز ورشکستگی قرار میگیرند و حتی انشاالله ورشکست می شوند. الان قیمت خودروها در بازار و کارخانه را نگاه کنید، بیشتر آنها یک میلیون یا بیشتر زیر قیمت کارخانه هستند تازه چند خودرو هست که تولید آنها متوقف شده در یکی دو ماه گذشته. 120% نبایدخرید،این همه بی عدالتی کافی نیست؟ مطمئنا تاثير دارد ، اگر ناميدي از ناموثر بودن گريبان ما را نگيرد و هر يك از ما خودش به اين تصميم پايبند باشند مطمئنا به نتيجه ميرسد مطمئنا تاثير دارد ، اگر ناميدي از ناموثر بودن گريبان ما را نگيرد و هر يك از ما خودش به اين تصميم پايبند باشند مطمئنا به نتيجه ميرسد فقط مسئله قیمت نیست. در حال حاضر ماشینهای صفر کیلومتر ایرانی کیفیتی به مراتب پایینتر از مدلهای مشابه در سالهای قبل از 1390 دارند. مثلا دوست من که 206 مدل 93 خریده الان حسرت ماشین مدل 89 خودش را که فروخته می خورد چون ماشین جدید مدام خراب می شود.
قیمت عادلانه و کیفیت مناسب اگر باشد مشتری ها به خرید ترغیب می شوند.
100% عزیزمی yes با اینکه تاثیری نداره بله تا حد امکان باید از خرید خودرو اجتناب کرد. بله قطعا. من اتفاقا قرار بود به زودی یه سمند بخرم که کلا بی خیالش شدم فعلا. حتی اگه لازم باشه تا یکسال هم صبر میکنم تا از این حرکت خوب حمایتی کرده باشم. من میخواستم ال 90 بخرم ولی به خاطر همراهی با کمپین صرف نظر کردم 100% مردم تازه یادشون افتاده چنین کمپین هایی راه بندازن ولی بازم عیبی نداره ماهی رو هر وقت از آب بگیری تازست
والله ما که پول خرید خودرو نداریم .... خرید اتوموبیل در شرایط فعلی خیانت به مردم است... شاید با تحریم برای اولین بار بتوان این دو غول بی تحرک را به تحرک واداشت تا با افزایش کیفیت و کاهش قیمت سبب رضایت مردم شوند. مثال آن موبایل همراه اول است که تا سالیان سال می تاخت ولی به محض ورود دیگر اپراتورها مثل ایرانسل و رایتل مجبور با افزایش کیفیت و کاهش قیمت متناسب با آنها شد شرکت های خودرو سازی در ایران در حق مردم ظلم میکنن.چرا باید ماشین با تکنولوژی 30 سال پیش مردم سوار بشن.چرا باید ماشین چینی که چندین برابر قیمت اصلی است باید سوار بشن .ایران خودرو سایپا ماشین تولید نکنید چون کسی نمیخره نباید خرید 100% موافقم تاوقتی که خودرو سازها کیفیت خودرو هارو ترقی ندن وقیمت واقعی رو به مردم ارائه نکنن نباید خودرو ایرانی خرید. من هم از کمپین حمایت می کنم. در آلمان شیر رابا این روش ارزون کردن،حتما برای ماشینم جواب میده کسی که حریف این خودرو سازها نیست که..ماشین بی کیفیت رو ریختن تو بازار دارن میفروشن با 3 برابر سود!!هیشکی هم جلوشون نمیتونه واسه ..بله اگه مردم متحد بشن نخرن ماشین داخلی رو شرکت ها مجبور میشن حرف مردم رو گوش بدن.. آخه چرا باید پرایدی که 10 میلیونم خرج ساختش نمیشه بفروشن 21 میلیون! فقط مردم بایدجلو اینا وایسن وگر نه دولت هیچ کاری نمیکنه !!
بلي چون پارس گرفتم بعداز يك ما ه بايد گيربكس عوض مي شد من فکر میکنم زیاد فرقی نمیکنه.چون قیمت خودرو طی چند سال به شدت بالا رفته و قرار نیست با این کار به قیمت واقعی خودش برگرده.البته منکر کاهش نیستم.منظورم اینه سیستم لج و لج بازی مشکلی رو حل نمیکنه متاسفانه خودروسازان در شرایط تحریم به جای اینکه مرهمی بر درد مردم و متقاضیان خودرو باشند، صرفا به فکر منافع خود بودند و از شرایطی که تحریم در کشور ایجاد کرد به نفع خودشان بهره بردند. به عنوان فردی که به دلیل نویسندگی پیگیر اظهارات مدیران دو شرکت خودروساز درباره تاثیر تحریم ها بر قیمت خودروها در سالهای گذشته بودم برایم عجیب است که رد شرایط فعلی مدیران خودروساز با چه رویی از بی تاثیر بودن تحریم ها بر قیمت خودرو سخن می گویند؟ به نظر بنده تحمل شرایط اسفناک خودروسازهای ایرانی به بهانه حمایت از تولید داخلی و موضوع اشتغال چندین هزار نفر در صنعت خودروسازی کشور صرفا توجیه و ماست مالی کردن اشتباهات و خطاهای خودروسازان یارانی است. خودروسازان ما علاوه بر اینکه قیمت ها را به صورت گزافی بالا برده اند، کیفیت خودروها را به شدت کاهش داده اند و به دلیل بازار انحصاری و عدم رقابت ازاد خودروهای خارجی هیچ ابایی از تحمیل شرایط خود بر مردم ندارند، در حالی که حداقل دولت باید یک فرجه ده ساله به آنها می داد تا استاندارد مطمئنی را در کیفیت کسب کنند و با قیمت مناسب به مردم ارایه کنند. بنده به عنوان یک یارانی شاید ده سال پیش راضی بودم با قدری تحمل شرایط و خویشتنداری سوار ماشین ایرانی شوم تا صنعت خودروسازی در ایران رشد کند اما متاسفانه عملکرد غیرقابل قبول این دو شکرت و بویژه عملکرد ناامیدکننده آنها در شرایط تحریم هیچ دلیلی برای بنده باقی نگذاشته که بخواهم به حمایت زا تولید ایرانی لااقل در بخش خودرو رضایت دهم.در صورت حتی ورشکستگی صنعت خودروسازی نهایتا صدهزار نفر از کار بیکار می شوند به جای آن اولا برخی مشاغل جدید در نمایندگی خودروهای داخلی ایجاد می شود و از سویی سالانه شاهد مرگ و میر هزاران انسان به دلیل کیفیت پایین خودروهای داخلی نخواهیم بود. ضمنا افزوده شده صدهزار بیکار به جامعه ای که سه میلیون بیکار تحصیلکرده دارد بحران عظیمی در جامعه ایجاد نمی کند، به جای آن رضایت 70 میلیون ایرانی کسب می شود. پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۷:۴۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
خودتم فهمیدی چی گفتی؟ بابا خلاصه بنویس با این بهونه که اگر دست به ساختار ایران خودرو و سایپا بزنیم با خیلی مشکلات روبرو می شیم، این دو غول ضحاک هیچ وقت ریشه کن نمیشن. خب بالاخره هر اصلاحاتی یه سری هزینه داره. باید این رو بپذیریم و درستش کنیم به نظرم مردم میتونند از خودروهای مدل قدیمی تر برندهای معتبر استفاده کنند تا اینکه خودروی صفر بی کیفیت بخرن بله امیدوارم.قطعا شرکت می کنم و همه را تشویق به شرکت می کنم. اگر مردم واقعا همت کنند و خودرو صفر نخرند (کارکرده بخرند)، فکر کنم خودرو سازان پر رو تر از این حرفها هستند که قیمت را پایین بیاورند ولی امیدوارم به خشم مردم پی ببرند ولا اقل دولت هم تعرفه خودروهای خارجی را کم کند تا خودروسازان اینقدر جولان ندهند اینجانب موافق تحریم خرید خودرو و هر کالایی که قیمت و کیفیت نامناسب و ناعادلانه دارد هستم. 100% خیر. باید با خرید خودرو از سازندگان داخلی کمک کنیم که به سود و رشد بالاتری برسند. خودروهای داخلی کیفیت لازم را دارند و قیمت مناسبی هم دارند.
نباید سود این شرکت ها را کم کنیم.
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
کیفیت مناسب؟!!! قیمت مناسب؟!!!!!!!!! مطمئنی در مورد ایران داری صحبت میکنی!!!!!!! مهندس
| | ۱۸:۰۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
اقای محمد جعفر..... مدیر خودروسازی .......؟ مسعود
| | ۱۹:۰۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
متنفرم ازت. هر بحثیو به مسخره میگیری اگر در رابطه با اجحافی که در عرضه برخی کالاها میشود چنین اتحادی باشد قطعا موثر خواهد بود 100% بله . باید خودروسازان داخلی بدانند که آنها به ما احتیاج دارند و نه ما به آنها. البته دولت بایستی تدابیری بیاندیشد که حضور خودروسازان خارجی در کشور پررنگ تر شده و یک رقابت درست در بازار ایجاد گردد تا خودروسازان هم از لحاظ کیفیت و هم قیمت و هم خدمات پس از فروش خود را اصلاح نمایند. بله این راه موثر است بشرط اینکه مردم پای این خواسته بجاشون اینقد بایستند که سازندگان چاره ای بجز کاهش قیمت این آهن پاره ها نداشته باشند اینجانب موافق تحریم خرید خودرو و هر کالایی که قیمت و کیفیت نامناسب و ناعادلانه دارد هستم. 100% 100% مخالف خرید خودرو در شرایط فعلی هستم . من مدتها قبل از این که کمپین نه به خودرو صفر راه بیفته خرید خودروی صفر را کنار گذاشته بودم با این شرایط قطعا نمیخرم بله . ۱۰۰٪ من صد در صد امیدوارم-- بعد این هم همه کارها رو مردم با زبان بی زبونی اینگونه خواهند گفت// نمیخریم تا ارزون بشه کسایی که ماشین لازم هستن فقط دست دوم مدل بالا بگیرن تا نیازشون رفع بشه
ولی خواهشن از کارخونه خرید نکنید
نمی خرم . متاسفانه این کمپین باعث بوجود امدن مشکلات فراوانی برای شرکتهای خصوصی پیمانکار خودرو سازان شده است. اولین واکنش خودرو سازها عدم پرداخت مطالبات پیمانکاران و طرفهای قرارداد انهاست و نتیجه ان به تعویق افتادن حقوق صدها هزار کارگر این شرکتها است.هر چند به نظر من مردم حق دارند خودرو خوب و ارزان سوار شوند و اگر مدیران خودرویی در کشور اندکی تدبیر داشتند با مردم اینگونه سخن نمی گفتند. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۴۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
صدها هزارکارگر؟ فکرنمی کنید کمی غلو می کنید. این طور که این روز ها مشخص شده بسیاری از قطعات از چین وارد می شود.حتی اگر آمارشما درست باشدباز هم یکی از دلایل ناتوانی صنعت خودرو ما است چون باید به سمت خطوط تولید با درجه اتوماسیون بالا برویم تا بتوانیم تولیدات ارزانتر و با کیفیت بالاتر داشته باشیم. این مسیری است که کشورهایی مانند چین رفته اند. اگر این آمار چند صد هزار نفر شما درست باشد همین دلیل گرانی قطعات وکیفیت پایین آن ها است.
100 در صد تحریم خودروسازی مگه چند درصد مردم ما، کمپین و این جور حرفا حالیشونه!؟بازار خودرو به خاطر بی‌پولی مردم، خود به خود کساد بود! بعدش اومدن کمپین راه انداختن و حالا دارن میگن کمپین داره به هدفش میرسه!
این مردمی که من میشناسم - که البته خودمم همین طوری هستم - رفتارش از نوع گله‌ایه! هجومیه!!
اینقدر نباید خرید تا این فرقون سازها ادب شنالبته فکر نکنم!!!
تا رقابت واقعی نباشه اینا درست نمیشن
100درصد اینکه عده ای اینکارو شروع کردن خیلی خوبه ولی وقتی این بذر میوه میده که رسانه ها به خصوص صدا و سیما هم به مردم بپیوندن سعی نکنن با پایین اومدن جزیی قیمت جو رو تلطیف کنن من هم قرار بود خودروی خودم را بفروشم و خوروی نو بخرم اما در شرایط کنونی از خرید خودروی صفر صرف نظر کردم. خودروسازان باید قیمت ها را کاهش دهند یا خودروهایشان را صادر کنند. «البته اگر خریداری داشته باشند.» كاملا" مطمئنم كه اينكار نتيجه مي‌دهد و اميدوارم حق الناس رعايت گردد. به همه هموطنان عزيزم توصيه ميكنم اگر امكان دارد فعلا" براي خريد خودرو دست نگهدارند ایران ارزان ترین خودروها را دارد، همین پرایداگر در آمریکا باشه به پول و با توجه به درآمد آمریکایی ها شاید 150 میلیون تومان قیمتش باشه، اما برای ما فقط 23 تومان درمیاد، که این برای اینه که تولید کنندگان داخلی رعایت حال مردم را می کنند که بهشون فشار نیاد.
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۶:۴۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
میدونی بی ام و آی 8 تو آمریکا 500 میلیون تومان هست و در ایران 2 میلیارد تومان؟این را تعمیم بده به باقی خوروها، حتی داخلی ها. کجای دنیا پژو 206 که مال عهد بوقعلی شاه هست بدون کوچک ترین آپشن، بدون گارانتی، با کیفیت بسیار پایین به قیمت 12 هزار دلار فروخته میشه؟تازه اون هم با کلی منت گذاشتن سر مشتری؟
ناشناس
| | ۱۷:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
الان داري جدي مي گي يا شوخي مي كني؟؟!!!!نه انصافا شوخي ميكني ديگه ها!!!
علیرضا
| | ۱۸:۰۷ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
دوست محترم لااقل اگر وقت داری یه سر به سایتهای خارجی بزن و قیمت ماشینهای 2015 آنها را نیز با پراید عزیزت یه مقایسه بکنی بد نیست.اینجوری پراید شاید بیشتر از دو میلیون ارزش نداشته باشه بله 100% سلام من قصد خرید داشتم ولی برای همراهی با کمپین حاضرم تا چند ماه دیگر تحمل کنم .
ما مردم باید خودمان شروع کنیم و به مسئولین دولتی به هیچ وجهی امیدوار نباشیم .
خودرو داخلی و خارجی واقعا گرونه .... براحتی میشه فهمید که ارزش پولی رو که باید براشون پرداخت بشه ندارند... این کمپین نیست بلکه واکنش طبیعیه بازار به قیمت خودرو ها است بياييد براي يكبار امتحان كنيم، حتما موثر خواهد بود. اگر يكماه خريد نشود، نتيجه خواهد داد. قطعا بااتحاد پوزه خودروسازان بخاک مالیده خواهدشد بله 100 شاید روزی ظلم خودرو سازان را پایانی باشد. بله نباید خرید تا قیمت ها بیاید پایین نمی خرم اين نوع اعتراضات مطمئنا به نتيجه مي رسد به شرطي كه دولت حمايت كمتري از خودروسازها نمايد. دولت اين موضوع را در نظر داشته باشد كه سالهاست از يك اقليت خودروساز در مقابل احاد مردم كه به سختي توانايي پس انداز دارند و با وامهاي با سود بالا ماشينهاي بي كيفيت و از دور خارج شده را مي خرند، حمايت مي كند اين حمايت به طرق مختلف صورت مي گيرد از جمله: 1-تعرفه بالاي واردات خودرو، 2- موافقت با افزايش بي رويه قيمت خودرو 3- عدم نظارت بر كيفيت خودرو و... متاسفانه سال پیش خودرو پژو 206 صفر خریدم هنوز هم با مشکلاتش درگیرم . تسمه پاره میکنه . خاموش میشه . چراغش تند تند میسوزه . کلاجش ایراد داره ....لطفا نخرید ....
میتونم بخرم ولی تا عقب نشینی خودروسازها نمیخرم سلاممردم دیگه پول ندارن تا خودروی گرون شده بخرن و گرنه بازهم می خریدن
با فرض بر اینکه ما اینکار رو انجام ندهیم.به نظر آن دسته از عزیزان مخالف تحریم خرید، ما چه کاری باید انجام دهیم تا خودرویی بخریم که بی کیفیت ترین خودروی جهان نباشد؟ خودرویی که کمترین امنیت جانی را داشته باشد؟ لاقل آتش نگیرد. اگه راه حلی دارند که میتواند راه گشا باشد... بسم الله . فقط و فقط وعده ی چند ماه یا سال دیگر را ندهند که گوش ما از این حرفها پر است.
100 % اگه تمام مردم یک دل باشند من مطمئنم قیمت خودرو ها تا 50% کاهش پیدا می کند بله- پیوسته ام و حمایت هم میکنمبه نظره بنده سوء استفاده و سیاستی که خودروسازان در زمان تحریم در مواجهه با مردم در پیش گرفتند اجنبی هم با ما نکرد و بجاست آنها را کاسبان تحریم بنامیم.
نفروختن ها احتکار کردن ها و ... صد مسیله دیگر که مصداقی شخصا با آن برخورد کردم مواردی است که همه مردم کم و بیش دیدند و الان وقته ان است که به این حضرات بفهمانیم که اگر مردم نباشند شما چیزی نیستید و این اهن پاره های شما رو هیچ جایه دنیا با این قیمت از شما نمیخرند
با سلاماگر همه دست به دست هم بدهند مي توان حتي قيمت را هم به فروشنده بر طبق بازار جهاني ديكته نمود چرا كه نه.
100 درصد. الان یک ساله من میخوام ماشینم رو عوض کنم بخاطر همراهی با مردم اینکارو نکردم من فروردین ثبت نام کرده بودم پولمو پس گرفتم! انقلاب علیه خودرو سازان دیکتاتور اگه شرکت های خودروسازی دیگری فعال بشه، یقینا جلوی این انحصارطلبی طالمانه گرفته خواهد شد. در ضمن علاوه بر خبر برداشته شدن تحریمها، خبر پرداخت خسارت 42 میلیون یورویی شرکت های خارجی به این خودروسازان نیز در رسانه ملی منتشر گردید پس دلیلی برای افزایش قیمت نباید وجود داشته باشه. قیمتها باید متناسب با میانگین درآمد مردم، واقعی بشه! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
هرکدوم که میاد بدتر از دیگریه و اینا هم از خودشون بدترن و خودشون از اینا بدترن 100%نخرید تا قیمت و کیفیت مناسب بشود
100 درصد. این کمپین نشان دهنده اوج نارضایتی مشتریان و خودخواهی و سودجویی شرکت های خودروسازی می باشد 100% خرید خودرو صفر ممنوعفدااات
خودرو صفر نخری
قیمتا رو پایین بیاری
خودرو صفر بگیری
گل بچینی
تحریم خودرو ساز راه مناسبی برای حل مشکل نیست. فراموش نکنیم که تعداد بسیار زیادی از مردم این سرزمین و بسیاری از صنایع وابسته مستقیم یا غیر مستقیم از این صنعت نون می خورند.تعطیلی این صنعت زیان بسیاری برای کشور دارد.مدیریت باید اصلاح شود پاسخ ها
مهدی
| | ۱۶:۰۷ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
فکر میکنم "مدیریت باید اصلاح شود" بیشتر به یک شعار تبدیل شده!!! مصطفی
| | ۱۶:۱۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
دوست خوب مگه فراموش کردی واسه نون خوردن این اقلیت 70 ملیون انسان دارن خون دل می خورن. کارگری که ماهانه 1 ملیون درامد نداره رفاهش کجاسن که این حرفو میزنید. شرم آوره واقعا.خودرو نخرید تا بفهمن با مردم طرفن
ناشناس
| | ۱۶:۲۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
اگه حتی حقوق ماهانه اون چند هزار نفر رو بدون اینکه کار کنند مردم از جیبشون پرداخت کنند ولی به جاش انحصار این صنعت تموم بشه باز به نفع مردم است خزاعي
| | ۱۶:۲۹ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
نون به قيمت جان و روان و مال مردم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بابا ايول ناشناس
| | ۱۶:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
این تحریم برای بی کار کردن گروهی مردم نیست. این تلنگری است به مدیران شرکت هاوسیاست گذاران صنعت کشورتا با اصلاح سیاست ها ویاتغییر مدیران مشکل را حل کنند. مشکل دقیقا مدیریت است، اگر بفهمند وباز نخواهند بی کارشدن کارگران ویا هدر رفتن سرمایه را بهانه کنند. بزرگترین عامل هدر رفتن سرمایه ها همین مدیران بالادستی ومیانی هستند. هموطن
| | ۱۸:۰۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
صبر تا کی چند سال بیاد گول این حرفهارو بخوریم،این دفعه فرق میکنه به قول معرف این تو بمیری از اون تو بمیری ها نیست! بله در اروپا ماشینی وجود نداره که ایربگ نداشته باشه حتی مدل های 1995، در واقع داشتن ایربگ برای اتومبیل مثل داشتن کمربند ایمنی هست. غیرقابل باور هست برای مردم اینجا دانستن اینکه در ایران هنوز ماشین هایی تولید می شود که گزینه ایربک یک اپشن هست و حتی گاهی ماشین هایی تولید می شود که تک ایربگ هستند یعنی مثلا اگر فردی اون ماشین رو بخره در واقع در زمینه حوادث خودش رو بیمه کرده اما همسر و فرزندانش را نه. بنظرم این نهایت سواستفاده از بازار انحصاری خودرو در ایران هست. با این کمپین بسیار موافقم. 100% من سالهاست که معتقدم مردم نباید خودرو بی کیفیت و گرون داخلی رو بخرند.کیفیت یک صدم خودرو خارجی و قیمت چندین برابر!!!آخه چرا ؟با چه فرمولی؟من تا ارزان شدن و بهبود قیمت خرید نمیکنم یا اینکه تعرفه رو پایین بیارن تا مردم بتونن انتخاب کنن و خودرو خوب خارجی سوار شن.بنابراین کاملا با تحریم خرید خودرو موافقم نباید به هیچ وجه خودروی داخلی خرید. آقا ما خودروساز داخلی نخواهیم کیو باید ببینیم؟؟؟ یعنی به قیمت شاغل شدن 40 ، 50 هزار نفر، 70 میلیون آدم باید گندترین ماشین های دنیا با قیمت 2، 3 برابری بخرن؟؟؟!!!!!! نه من نمیخرم . اگر خودرو ارزان نشود معلوم میشود هیچ شخص و ارگانی به فکر مردم نیست. به نظر شما آیا این توهین نیست که خودروسازان داخلی داشتن ایربگ رو /اپشن میدونند ! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۲۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
یورو 4 رو هم ایضن. ناشناس
| | ۱۷:۴۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
و همچنین ترمزABS 100% نخرید تا ورشکست شن....اگر این سرمایه گذاری که در بخش خودرو شده و تا بحال این همه مردم را به کشتن دادن در کشاورزی انجام میشد،الان از تمام محصولات کشاورزی خودکفا بلکه بزرگترین صادر کننده هم بودیم.مثل خیلی از کشورهای اروپایی....مگه هلندوبلژیک و سویس و غیره خودرو تولید می کنن؟ پاسخ ها
مضی
| | ۱۸:۲۷ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
ایکاش مدیریت کلان کشور ما برای گرفتن تصمیماتی که سرمایه مادی زیادی دارد قبلش فکر میکرد یا مثل شما نگاهی به دیگر کشورها داشت ولی حیف که ضعیف ترین و کم اطلاع ترین افراد تو این مملکت مهم ترین پستهای مدیریتی رو در اختیار دارن. 1000در صد 100% موافقم مردم اگه يك سال ماشين نخرن هيچ اتفاقي نميفته فقط يه مقدار صبوري و اتحاد ميخواد تا اين ايران خودرو و سايپاي آشغال ساز پولاي مردمو نخورن و مردمو به كشتن بدن. با سلامحمایتهای بیمورد دولت از خودروسازها جز بیچارگی برای خریداران وسود سرشار برای خودروسازان نبوده است. دولت باید حمایت خودرا از خودروساز داخلی کم تا اومجبور به بالا بردن کیفیت آن شود
100% چرا که خودروی ایرانی روز به روز از کیفیتش کاسته شده . بجای خودرو اگر بریا وسایل نقلیه عمومی مثل مترو یا اتوبوس خرج بشه بهتر است سزای گرانفروشی نخریدن است پاسخ ها
نظري
| | ۱۶:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
گرانفروشي و بي كيفيتي محض معادل پول دور ريختن و نزديك تر شدن به قبرستان 100 % موافقم اما تا موقعی که دستهای پشت پرده زیادی هستن که abs , ایربگ رو آپشن میدونن و برای جون مردم هیچ اهمیتی قائل نیستن و فقط به فکر منافع شخصی خودشون هستن با این جور کمپین ها فکر نمیکنم موفق بشیم
بله حتما بله .با اينكه خودم از پرسنل يكي از شركتهاي بزرگ خودرو سازي هستم، اين كمپين رو قبول دارم و توصيه ميكنم ديگران هم بهش بپيوندن.
به اميد ايجاد حركتهاي مشابه در مقابل ديگر محصولات بي كيفيت و گران قيمت
بله. حتما.اقای ظریف به خانم موگیرینی می گه هیچ وقت یک ایرانی را تهدید نکنید.و اینجا آقای نعمت بخش برای اینکه هیچ رقیمی برای خودرو ساز ها نمی بینند با این ادبیات گستاخانه با مردم صحبت می کنه.
نه. من توان خريد دارم ولي خوروي مناسب وبا كيفيت سراغ ندارم. تا رسيدن به هدف يعني خودرو كيفي با قيمت عادلانه واز همه مهمتر عذرخواهي خودروسازان صبر خواهم كرد و در رسيدن به آن ترديدي ندارم.خودروي 15سال پيش خودم را فعلا به خودروهاي فعلي بازار داخل ترجيح ميدهم. این اشغالا رو فقط ما مردم ایران میخریم وگرنه تو هیچ جای دیگه دنیا نگاهش هم نمی کنند قبلا هم گفته ام ولي چاپ نكرديد. مردم نبايدهزينه هايي مثل دزديها.اختلاس.خريدتيم فوتبال.را پرداخت كنند.پرايد7ميليون بايد بشود ولا غير نميتوانند تعطيل كنند. برچه مبنايي قيمت پرايد 1شبه از 7ميلون به 23ميليون برسد. مسلماً این کار رو انجام خواهم داد. نکته ای که وجود دارد این است که ما برای هر مساله ای به تاریخ و فرهنگ کهن ارجاع می دهیم و حق هر ایرانی به اصطلاح بهترین هاست الا ماشین که ارابه مرگ است متاسفانه لابی خودرو سازان بسیار قوی است به نحوی که هیچ نظارتی بر روی این شرکت های نیست بلی بعلت کیفیت بد وقیمت بالا ترجیح می دهم خدرو بنجول چینی بخرم اما ایرانی نه عزیزان دست مریزاد خدا قوت آفرین به این پیوست و اتحاد به قول سعدی شیرین سخن شیراز جنس گران نخرید تا ارزان شود و حتما ارزان میشود شک نکنید 100% کاش کیفیت که از کمیت خیلی مهمتر تغییر کند ماشین های چند سال اخیر فاجعه است
شعار ندید اگه عرضه دارید نخرید تا کی باید خودروی بی کیفیت ، از رده خارج وگرون دست مردم بدن. خرید خودرو تا کاهش قیمت و بهبود کیفیت ممنوع هست 100 % بله. وقتی مردم ما بخوان کاری رو انجام بدن همه همدل می شن.خودرو با کیفیت و ایمنی پایین حقش نیس در ایران 20 ملیون فروخته شه اما مشابه آن در کشورهای حاشیه خلیج فارس با قیمتی خیلی پایین تر فروخته می شه.
با تشکر از تابناک
بله ، قصد خرید دارم ولی فعلا با سمند مدل 90 طی طریق میکنم و منتظر ارزانی خودرو باقی می مانم. سلامدر کشورهای متمدن و پیشرفته هنگامی که مبینند فروشنده بناحق در حق مردم و خریدار اجحاف و کم فروشی آنهم با قیمتی بیشتر از ارزش کالا میکند،آن محصول و شرکت مورد تحریم همه جانبه و خاموش مردم قرار میگیرد در واقع به نوعی اعتراض مدنی.
در این مورد نیز بهتر است که ناراضیان به این کمپین پیوسته و به آن وفادار باشند تا قیمتها کاهش و کیفیت افزایش یابد. بنده نه تنها موافقم بلکه معترضین را تشویق به پیوستن به کمپین عدم خرید خانه های نوساز مینمایم که در شبکه های اجتماعی شروع شده و در حال شکل گرفتن است. قیمت مسکن نیز طی این 10 سال بیش از 8 برابر شده و باعث بروز بسیاری از بیماریهای روحی و فیزیکی برای قشر گسترده ای از مردم بویژه جوانان شده است.
مرحله بعدی " تحریم خرید مسکن نوساز تا کاهش قابل قبول قیمت آن "
بهترين راه براي نشون دادن اعتراض به وضعيت اسفبار صنعت خودرو همين نخريدن است من چند ماهه قصد خريد خودرو دارم اما وقتي ديدم اين کمپين راه افتاده براي حمايت از حق برخورداري از خودرو مناسب از خريد خوداري کردم
بله تنها راه نجات مردم همین نخریدن تا به زانو در اومدن خودرو سازها و کاهش قیمت است حتما . امیدوارم با همکاری همه مردم نهایتا برنده باشند. من الان 4 ماه است با تاکسی اینور اونور می رم پول دارم ولی گذاشتم تو بانک تا چش این خودرو سازا درآد اسم اینا ماشین نیست حلبیه نخرید مردم تا زمان مطلوب شدن کیفیت خودرو ها وواقعی شدن قیمت خودرو ها از خریدن خودروی صفر امتناع میکنم خودرو سازهای ما از این حرفا پررو تر مغرورتر از این حرفا هستند پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۵۱ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
شما نخر ببین چه جوری به روز سیاه می افتند مشکل در مدیریت ضعیف و ادامه انحصار دولتی بر خودرو سازی است. به چه دلیلی مردم باید خودرو مدل سال 1990که در سریال ناوارو می دیدیم در سال 2015 به اسم مدل روز سوار شوند؟
نباید خودرو صفر خرید و نمی خریم حالا وقتشه که درس خوبی به خودروسازان بدیم تا بفهمند قدرت دست کیه بلی به نظر من این کمپین در حقیقت نوعی ابراز خشم نسبت به بی تفاوتی خودروسازان به خواسته مشتریان خود در طی این سالها می باشد. خودروهای بی کیفیتی که بدون هیچ تغییری درظاهر و کیفیت طی یکسال قیمتش چند میلیون افزایش می یافت و جان و مال مردم را به تاراج میبردند و می برند. هر چند خودروسازان هم برای این تولیدات خود دلایلی دارند و مسایلی همچون تحریم و تورم و... را عامل بدانند ولی به نظر من نمی توان تنها برای فروش بیشتر تمام اصول اخلاقی، ایمنی وکیفی را به دلیل این که مردم مجبور به خرید از آنها هستند زیر پا گذاشت. من احتمال کاهش قیمتها را کم میدانم ولی اعتراضم را اینگونه بیان میکنم و از این کمپین حمایت میکنم بهتره اقاي نعمت بخش كمي لحن و نوع حرف زدنشون رو با مردم درست كنند مطمىنا حالا حالا ها كسي خودرو نخواهد خريد 100 درصد به همه توصیه میکنم 100% حمایت بکنند و نخرند. هر کی هم بخره 3و4 ماه دیگه تاوانشو میده (به دلایلی).به امید حمایت همه جانبه مردم از تحریم خرید خودرو از شرکت های بی انصاف
100 درصد ما اگر توانسته ایم در زمینه هسته ای به مدارج قابل قبول دست پیدا کنیم ، خواسته همگانی ( دولت و ملت )بود . ولی تا موقعی که از ابتدای انقلاب خودرو سازی ما تبدیل به صنعت انحصاری شده و حمایت بی اندازه صورت گرفته ، قطعا مدیران و طراحان هیچگونه انگیزه ای برای ارتقا کیفی و رقابتی بودن انجام نمی دهند و نداده اند .واقعیت اینست که ما بعد از دوره پیکان خودرو ای به غیر از خانواده پژو و در کیفیت های مختلف و معمولا پایین ندیده ایم .خواهشا سیستم تولید و فروش را به سمت رقابتی سوق دهید و من مطمئنم وضعیت بهتر خواهد شد . لطفاً لیست پاداشهای مدیران را پخش کنید تا معلوم بشه خودرو گرون در میاد یا نه ما باید پول حرص وطمع مدیران خودرو سازی را. این چند ساله طوری سلطنت کردند که رضا شاه هم نکرد
بازار تک قطبی رو مردم باید تنظیمش کنند نه دولت. آنقدر نخرید تا بفهمند مشتری ارباب است. بله 100 درصد با سلام خدمت تمام هموطنان عزیز و فهیمبنده پنج ماهی می شود که 206 خریدم هر روز یک داستان وایراد جدید عجیب وغریب
نبود قطعات که خودش شمال سفارش به قول خودشان امداد ویژه می باشد که پروسه ای یک ماهه می باشد محاسبه کردم منی که در شهرستان زندگی میکنم اگر با شتر و کاروان از اینجا حرکت کنم مدت رفت و برگشت یقننا زمان رفت و برگشت کمتر از این مدت می باشد
ایرادتی که باعث شده قطعات مصرفی عمر کمتری داشته باشندویا بهتر بگویم عمری نداشته باشند و جوابگو نبودن ایران خودرو درباره این قعطعات خلاصه من پنج ماه با شش مشکل عمده مواجه شدم که از این موارد هیچ کدام از قطعات دچار مشکل بود در چهار نمایندگی محل زندگی اینجانب وجود نداشت و هر بار نبود قطعه و منتظر امداد ویژه حداقل20روز تا 35 روز کلا در این مدت من چهار روز اول بی مشکل سوار ماشین شدم
مبارزه مدنی یعنی همین . ما مردم باید باور کنیم و اعتماد بیاریم به این نکته که با قدرت اتحاد و درایت و اگاهی عمومی خودمون ، می تونیم اگر نه به خواسته های بزرگ ، دستکم به مطالباتی در این سطح برسیم و مسئولین رو ناگزیر به پذیرش درخواستهای به حق مردم کنیم. 100% به نظر من مردم باید در جهت حفظ جان و مال خود بطور جدی از خرید خودرو داخلی جلوگیری کنند این خودروسازان سالها مردم را چپاول کردند و با تولید خودروهای بی کیفیت و غیر ایمن جان مردم شریف ما گرفتند و هزاران خانواده را عزادار کردند
بله حتما اين كارو ميكنم تا جلوي گران فروشي خودرو گرفته بشه حتماااااااااااااااااا صدرصد ایکاش در مورد همه اجناس ای کمپین انجام شود دولت توانست مسائل سلامت را تا اندازی حل کند.اگر بخواهند مشکلحل می شود.100% موافق تحریم خرید خودرو ایرانی
100% 100% موافقمقدرت ما مردم وقتی متحد باشیم خیلی بالاست. حتی میتونیم ایران خودرو و ... رو به ورشستگی بکشونیم.
زنده باد ایرانی. بااتحادمون تولید کننده ها رو وادار به ارائه جنس باکیفیت و قیمت مناسب بکنیم
بله 100درصد برادر بنده در امريكا دانشجوست، خودروي bmwرا با پرداخت ١٠٠٠٠$ و ماهيانه ٥٠٠$ خريده در حالي كه پدرم بعد از ٤٠ سال خدمت به كشور هنوز پرايد سواره !!! چرا ما نبايد همچنين شرايطي رو داشته باشيم؟ من كه الان دو سال نخريدم ونخواهم خريد
بله حتما باید یه درس حسابی به این خودروسازهای گرانفروش و بی کیفیت داد که تا مرز تعطیلی و ورشکستگی پیش برن و در برابر اراده ملت عظیم ایران برای همیشه تسلیم بشن. به نظر من تا زمانی که هر شخصی به تنهایی و بدون توجه به جو جامعه به این نتیجه برسه که این نوع کیفیت از خودرو حقش نیست و حتی اگر همه اونو می خرن باز هم لیاقت خودش رو بالاتر از اون میبینه که سوار این جور ماشینا بشه خود به خود این رویکرد ادامه پیدا می کنه و قیمت ها متعادل می شه حتی اگه تحریم باشیم وگرنه این جوی که الان افتاده مثل خیلی چیزای دیگه به دست فراموشی سپرده میشه. به نظرمن مردم بر اساس نوع رفتارشون نشون میدن که واقعا لایق این نوع از کیفیت خودرو هستند حتی اگر زبانا بگن لیاقتمون بالاتره. اگه می خواید دلیل اینکه چرا لیاقتشو دارن که سوار این جور خودرو ها بشن، کافیه از هر کسی بپرسید چرا چنین خودرویی دارند. بله 10000 درصد 100 % بله. وقتی مردم ما بخوان کاری رو انجام بدن همه همدل می شن.خودرو با کیفیت و ایمنی پایین حقش نیس در ایران 20 ملیون فروخته شه اما مشابه آن در کشورهای حاشیه خلیج فارس با قیمتی خیلی پایین تر فروخته می شه.
با تشکر از تابناک
بله... قیمت ها اصلا واقعی نیستند پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
مثلاً میشه بگید قیمت واقعی یعنی چی فکر کردین فردا تویوتا ارزون ترین خودروی 17250 دلاریشو میاد به شما هم قیمت سمند یعنی 9000 دلار میده؟ ناشناس
| | ۱۶:۴۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
ناشناس 16:28 مثل اینکه متوجه موضوع نشدید . احتمالاً در حالت خواب و بیداری مطلب را خواندید ! 100% اگر مثل همه کشورهای دیگه دنیا که وقتی هر جنسی گرون میشه همه مردم با هم اونو تحریم می کنن مردم کشور ما هم این کار رو بکنن و این کار رو ادامه بدن قطعا قیمت خودرو پایین میاد در حالت کلی هیچ شرکتی بدون وجود مشتری هیچ کاری از دستش بر نمیاد و پشیزی ارزش نداره این مردمن که باعث قوی یا ضعیف شدن شرکت ها میشن اگر مردم تا یک سال هیچ محصولی از خودروسازا نگیرن مطمئن باشید که خودروسازا به التماس میافتن اما اگه همه با هم این کار رو بکنن امیدوارم مردم کشورمون از حقوق خودشون آگاه باشن و خرید اون خودروهای بی کیفیت و در عین حال گرون داخلی رو تحریم کنن مردم ما لیاقت بهترین ها رو دارن نه بدترین ها رو! کاش که همدلی بین مردم وجود داشته باشه کاش با سلام کاملا" با تحریم خودروسازان داخلی موافقم ، چرا باید ناز آنها را بکشیم هرچی آشغال دم دستشون میاد سرهم میکنن و با کلی ایراد و ناز و نوز میدن دست مردم چرا ایرانی باید ماشینی سوار بشه که در واقع حکم تابوت روانشو داره ؟ الان در هیچ کجای دنیا کسی دیگه این آشغالها را سوار نمیشه مگه خون افغانیها ( با عرض پوزش از شهروندان افغان )از خون ایرانی جماعت رنگینتره که پراید مارا پس میفرسته در حالیکه بیش از 85% تو مملکتمون از این تابوتا در حرکتند،لذا از کلیه هموطنان عزیزی که به سایت تابناک سرمیزنند خواهش میکنم شما هم اگر تا به حال به این کمپین نپیوسته اید لطفا" در این مورد اقدام فرمایید. موافق 100 درصد به اميد روزي كه كشته بر اثر تصادفات نداشته باشيم من خودم ميخواستم ماشينمو بفروشم صفر بگيرم اما حالا ديگه عمرا .... دست دو ميخرم...
شتر در خواب بیند پنبه دانه .....در رویای ارزان شدن خوش بخوابییییییییید. پاسخ ها
علي
| | ۱۶:۲۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
تو معلومه كه پاچه خوار خوبي هستي ناشناس
| | ۱۶:۴۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
همان شتر هم با استقامت به هدفش میرسد. بایدازخرید بی کیفیت و گران خوداری شود حتي اگه مجبور به خريد باشيم يا بايد صبر كنيم يا اينكه خودروي صفر نخريم. باور كنيد اين ارابه ها بجز ما مشتري ديگري نخواهد داشت. هر اتفاقی که بیفته حتی اگر ارزون هم بشه هرگز محصولات سایپا و ایران خودرو را به تلافی این همه بی احترامی نمی خرم.ماشینهای چینی هم محصول هر شرکتی باشه جزو همین لیسته.
حتی اگر مجبور بشم تویوتا 1978 سوار بشم ...
خودروسازان در شرایط انحصاری موجود بشکلی استعماری عملکردشان را نشان داده اند و من هرگز از اینها ماشین صفر نخواهم خرید بله به امید ورشکست شدن کارخانه های مونتاژ کار ایرانی . من یه ماشین مدل 80 پراید دارم می خواسم یه پژو بخرم منصرف شدم حتما تاثیر داره خیلی از دوستای من خرید ماشین رو به سال95 موکول کردن من نمیخرم چون نمیتونم و توانایی خریدشونو ندارم ....ولی امیدی ندارم که تو قیمت تاثیری داشته باشه چون نه دولت به فکر مردمه نه خودروساز به فکر مردمه و نه نمایندگان مجلس به فکر ما هستند.
همه اینها یه قیمتی دارن که با پرداخت اون صداشون خاموش خواهد شد ..و مثل همیشه ...
ما ایرانی هستیم و حالا حالا ها خودرو نمیخریم،این خودرو سازا که ادب نمیشن ولی یه گوشمالی باید بهشون داد.
خیلی وقته پیوستیم! منتظر باشید تا ارزون بشه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! سایپا داره از مشتریان قدیمی نظر خواهی میکنه از من پرسید به دیگران پیشنهاد میکنی گفتم هرکز و واقعا با این کمپین به فکر گفتادن که ایا مردم واقعا نمیخرن ؟ عجب جیگری داری تابناک که پا تو کفش خودرو سازا میکنی باعرض سلام وخسته نباشید .وقتی مشتریان داخلی از خودروسازان داخلی خرید نکنند خودروسازان مجبورند برای فرار از ورشکستگی دنبال مشتری خارجی بگردند ومشتری خارجی :1-هرگز محصولات آنها را به قیمت گزافی که در داخل می فروشند نخواهند خرید 2-ظرفیت بازار خارجی برای خودروهای ایرانی چندان مناسب نخواهد بود3-پس مجبورند برای رقابت با خودروهای وارداتی قیمت خودرا پایین آورده وبرای کیفیت تولیدات خود بیندیشند. من 100% موافق این کمپین هستم. اگر ما یاد بگیریم که در مقابل پولی که می پردازیم دارای حقوقی هستیم تمام مسائل درست می شود. چرا من ایرانی باید معادل قیمت خودروهای روز اروپایی را به شرکت های داخلی بپردازم ولی نه کیفیت بدست بیاورم و نه خدمات مناسب. اگر اینکار جدی پیگیری شود مطمئن باشید این شرکت ها زاویه دید خود را که در حال حاضر از بالا به پائین است به سمت مشتری مداری و کیفیت تغییر خواهند داد وگرنه محکوم به ورشکستگی و حذف از بزرگنرین بازار خاورمیانه خواهند بود 100 درصد نمى حريم أين توليدات بى كيفيت را صددر صد. سالها منتظر همچین کمپینی بودم...... ارابه های مرگ را تحریم میکنیم نمى حريم أين توليدات بى كيفيت را ١٠٠٪ مگه كسي هم هست كه از محصولات داخلي راضي باشه ؟ ایا برای دولت وزیر صنایع جان مردم ارزشی ندارد ؟ برای مشکل اشتغال هم میتوانیم همین کارخانه های موجود را با خودروساز های بزرگ دنیا شریک شویم تاخودروهای با کیفیت خود را درهمین کشور تولید کنند به این ترتیب کار گران کارخانه ها هم بیکار نمیشوند 100% موافق 100 درصد به اميد روزي كه كشته بر اثر تصادفات نداشته باشيم من خودم ميخواستم ماشينمو بفروشم صفر بگيرم اما حالا ديگه عمرا .... دست دو ميخرم...
نه عزيز دل ماشين ايران خودرو نمي خريم اين چند مدت تادلشان خواست فشار بر ملت آوردند ... آقاجان اگر ماها ماشين نخريم شما چكار مي تواني بكنيد به كي مي خواهي بفروشي خوب آدم شويد آااادم . اگر ميفهمي انجام بده وگر اين قهر ملت پدرتان را در مي آورد. اولا مردم پول ندارن که این لگن ها رو بخرن و فقط اعصاب خوردی باشه براشون و جونشونو از دست بدن واقعا هر انسان با شرفی باشه این وضعیت ماشین ها رو که ببینه کمترین کاری که باید انجام بده فریاد زدن هست من یه ماشین مدل 80 پراید دارم می خواسم یه پژو بخرم منصرف شدم حتما تاثیر داره خیلی از دوستای من خرید ماشین رو به سال95 موکول کردن 100%ظلم به مردم تا کی؟؟
وقتی یه ماشین ساخت داخل در حرکت خاموش میکنه یعنی چی؟
فکر کن در حال سبقت گرفتن هستی و ماشینت در حین سبقت خاموش کنه..
این اتفاق برای خود من افتاد و نزدیک بود تصادف وحشتناکی بکنم..دوستان گفتن چیز مهمی نیست که پمپ بنزینت سوخته..مهم نبود واقعا!!!
ما كلا خواهان تخته شدن در توليدات فعلي و راه اندازي خودروهاي روز دنيا با تكنولوژي روز و قيمت هاي عادلانه ، بازي با اسمهايي به مانند اشتغال ، توليد ملي و صنعت و حمايت از محصولات داخلي و ... بس است ، اون موقع كه مردم كشته ميدن مناديان اين كلمات كجا هستند هم كاهش تعرفه واردات بايد عملي بشه هم مرد خودرو نخرند دولت بر اساس قانون عمل كند.
ماشین داخلی ارزش این قیمت را نداره مردم آگه بخواهند میتواند قیمت را بشکنند این قیمتهای خودرو باید از نصف هم کمتر بشه...خودرو صفر نخرید نخرید نخرید نخرید و به همه هم با صدای بلند اعلام کنید ملت ایران به مقاومت تون در مقابل این خودروسازان طماع و انحصار طلب ادامه بدهید 100% تا زمانی که قیمت خودرو به قیمت واقعی برسه نباید خودروئی خریداری بشه چند ساله پولشو دارمخونواده هم زیاد اصرار میکنن بخرم ولی گفتم تا کیفیت بالا نره و هزینه پائین نیاد نمیخرم
الانم خیلی خوشحالم که مردم به این نتیجه رسیدن که اوناهم نخرن بلکه شاهد تغییرات باشیم
کافیه یه مدت کوتاه همه با هم یه صدا بشیم و ماشین نخریم و اینطوری اعتراضمون رو نشون بدیم حتما قیمت ماشین افت خواهد کرد. عزیزان دست مریزاد خدا قوت آفرین به این پیوست و اتحاد به قول سعدی شیرین سخن شیراز جنس گران نخرید تا ارزان شود و حتما ارزان میشود شک نکنید مي خرم پاسخ ها
nader
| | ۱۸:۴۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
از اسمت پیداس دوچرخه هم نداریافسوس
نخرید وقتی اااقایون به فکر ما نیستند خودمان به فکر باشیم 100% و یقین باید با چنین روش هائی سالم و بدون جنجالافرینی وارد گود شوند مردم و همیتی را به عرصه وجود این اشفته بازار بی درب و پیکر بگذارند !! نه تنها برای خودرو بلکه برای اکثر کالاهای مورد نیاز مردم و اساسی جامعه !!مثلا اگر یکماه تخمرغ نخوریم هیچ مشکلی حادث نخواهد شد بلکه نخمرغ فروش حساب دستش خواهد آمد . باید مثل برق و باد و بدون اطلاع رسانی و با سه سوت وارد میدان معرکه شویم . مثلا فردا تا یکماه از قناد و شیرینی فروش خرید مکنیم !! اگر چنین کنیم و برنده ایم و نیازی هم به وعده ووعید های مسئولین و دولتها هم نداریم . 100% موافق، باید دست خودروسازان از جیب مردم خارج شود. موافق 100 درصد به اميد روزي كه كشته بر اثر تصادفات نداشته باشيم من خودم ميخواستم ماشينمو بفروشم صفر بگيرم اما حالا ديگه عمرا .... دست دو ميخرم...
من چند ساله نمی خرم حاضرام پیاده برم سر کار ولی سوار خودرو نا امن نشهام به نظر من برای حمایت از تولید داخلی قطعا خرید ماشینهای بی کیفیت چینی تحریم کنیم و بخاطرهموطنانی که در خودروسازی های داخلی کار میکنند و امکان از دست دادن شغلشون هست باید برای مدتی به خودروساز داخلی هشدار داده بشه تا ماشین با کیفیت تولید کنه پاسخ ها
ویهام
| | ۱۷:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
اگر قرار بود هشدار جواب بده تا حالا داده بود.این فرهنگ نخریدن باید جا بیفته تا حق با مردم باشه نه فروشنده (خودروساز یا هر تولید کننده دیگه ای)
به ابراهیم ادهم گفتند:گوشت گران....گفت:نخرید و نخورید تا ارزان شود.منم موافقم که مردم باید از خودشون واکنش نشون بدهند مثل داستان نخریدن آجیل که باعث شد قیمتش ثابت بماند.نباید خودروی بی کیفیت خریداری بشه.
100 % موافقم و قطعا تائیر خودش را خواهد گذاشت به نظر من تاثیر این کمپین به اندازه ای هست که مدیران خودروساز دیگه به راحتی قیمتها رو بالا نبرن و یه مقدار در ریخت و پاش های خودشون تجدید نظر کنن. و فکر نمیکنم که قیمتهاشون زیاد پایین بیاد چون خیلی ها هستند که مستقیم و غیر مستقیم از این سفره پر برکت و بی حساب و کتاب دارن میخورن و قدرتشون هم زیادتر از مردمه. 100درصد من قصد خرید داشتم ولس با توجه به این صحبت ها تصمیم گرفتم چند ماهی صبر کنم ... ولی نه به خاطر قیمت بلکه بمنظور فشار بر خودرو سازان برای افزایش کیفیت....با تشکر
100% بله حتما حتما با این کیفیت و این قیمت ماشین ارزش خریدن نداره بنده 100% موافقم و خودرو نمیخرمخریدن هرنوع خودرو داخلی باتوجه به قیمتها، کیفیت و شرایط موجود توهین بزرگی به توهین انسانها و مخصوصا ایرانیهاست
امیدوارم این حرک هوشمند برای تحریم خرید خودرو منجر به این بشه که صنایع خودروسازی ما به صنایع سودمند تبدیل بشن که البته خودرو تولید نمیکنن!!!!
الان رکود بازار به خاطر اینکه مردم پول تو دست و بالشون نیست، نه به خاطر همراهی با این کمپین. شما پول برسون دست مردم اونوقت معلوم میشه این کمپین چقدر تاثیر داره! خودرو فروش نره و قیمت خارجی ها آفت کنه، سه سوته خودرو سازها تعرفه واردات رو میبرن بالا تا خیالشان از خودرو خارجی راحت میشه بعد دوباره همین فرغون های داخلی رو گرونتر از الان بخریم كار درستي هست . وقتي هيج كس مدافع حقوق ملت نيست شما راهكار بهتري داريد؟ موافقم باسلامبه نظر من حرکت خوبی هست که خودروی صفر خریداری نشه تا بلکه این دو خودرو سازها خوشون رو مجبور به رقابت یا منهدم شدن کنن.دولت با تعرفه هایی که واسه خودروهای خارجی اعمال کرده داره علنا به مردم خیانت می کنه >درسته باید از تولید داخلی حمایت کرد ولی نه دیگه تا حدی که با جون مردم بازی بشه.ایران خودرو و سایپا یا وارد رقابت جهانی بشن و یا اگه توان رقابت ندارن از صحنه برن کنار و بیشتر از این مردم رو به کشتن ندن
به گفته آقای نعمت بخش این کمپین ارزشی نداره و اونای که باید خودرو بخرن ،می خرن می خوام بینم با نخریدن مردم آیا بازم براشون مهم نیست اگه مردم فعلا دست نگه دارن اون موقع آقای نعمت بخش میفهمن که نخریدن مردم مهم است یا نه. چرا خودروهای تولید داخل را با قیمت های نازل به کشورهای همجوار عربی فروش و صادر می کنند ولی با 4 برابر قیمت به ملت و هموطن های خودشان بدون هیچ خدماتی می دهند بنا بر این حق آنها عدم استقبال از خرید و ورشکستگی باشد سلامبله حتما
100 درصد موافق نخریدن آشغالهای خودروساز داخلی وچینی های وارداتی ،تو این چند سال اخیر خون مردم مکیدن. بله قطعا بلی. yessss علک بود و کوتولک. تو قصه یک سنتورکیک گاراج و خوردویک.قراضه و زنگولک
قیمت یک هو هواشد.ولوله و بلوا شد
ماشینک و خوردویک.کیفیت و ریخویک
چین و موتور از چینک.خریدار از ورچینک
معرکه ای برپاشد.توشبکه هاحلواشد
عاقبت سایپایک. خوردویک و کرمانک
اتحادی به پاشد.کچلکی به راه شد
عاقبت کچلک. پنبه و خواب پرک شد
کسی که خودرو اینا رو بخره ایرانی نیست. تا کی باید تحقیر خودروسازان را تحمل کنیم به نظر من اگراین خودروسازان توان ساخت خودروی در شان مردم ایران را ندارند بجای تولید خودروهای بی کیفیت امکانات خود را تبدیل به تعمیرگاه های پس از فروش برند های معتبر جهانی نمایند بهتر است تا خودرو تولید کنند. من از مدتي قبل به اين نتيجه رسيده ام که قيمت و کيفيت اين خودرو ها توهين به شعور مصرف کننده است و هم خودروسازان . هم مسئولين به يک اندازه مسئولند و بايد ضمن اصلاح اين وضعيت از ملت ايران براي سالها ظلم و براحترامي عذر خواهي کنند منکه خیلی وقت است پیوسته ام قبل ازاین کمپین معلومه نمیخرم،منتظر کاهش قیمت میمونم باسلامبه نظر من حرکت خوبی هست که خودروی صفر خریداری نشه تا بلکه این دو خودرو سازها خوشون رو مجبور به رقابت یا منهدم شدن کنن.دولت با تعرفه هایی که واسه خودروهای خارجی اعمال کرده داره علنا به مردم خیانت می کنه >درسته باید از تولید داخلی حمایت کرد ولی نه دیگه تا حدی که با جون مردم بازی بشه.ایران خودرو و سایپا یا وارد رقابت جهانی بشن و یا اگه توان رقابت ندارن از صحنه برن کنار و بیشتر از این مردم رو به کشتن ندن
yessss تا کی باید تحقیر خودروسازان را تحمل کنیم به نظر من اگراین خودروسازان توان ساخت خودروی در شان مردم ایران را ندارند بجای تولید خودروهای بی کیفیت امکانات خود را تبدیل به تعمیرگاه های پس از فروش برند های معتبر جهانی نمایند بهتر است تا خودرو تولید کنند. وقتی مجبور بودیم می خریدیم .موافقم که ماشین های با این کفیت بد ارزش این مبالغ را نداره. خدا می دونه چقدر جون آدم را رو گرفتند . انصاف هم چیز خوبیه . من میگم اگه ماشین نیاز دارید با هم کنار بیاید و از ماشین های دوست و آشنا حتی المقدور ویا از حمل و نقل عمومی استفاده کنید و کمپین را به کوری چشم بعضی ها تقویت کنید . آخه حیف نیست برای این ماشین و داشتنش حرص بخوریم 1000% هم خودم هم داداشمو که قصد خرید داشت منصرفش کردم . اونقدر ادامه میدیم تا تسلیم شن ..... به نظر من حتي اگر قيمت كنوني واقعي باشه كه البته نيست نبايد از اين توليد كنندگان حمايت كرد چون دركي از حمايت مصرف كننده ندارند و دليل خريد محصولاتشون رو ناچار بودن مردم ونبودن رقيب ميدوونند، اگر حمايت ما باعث پيشرفت اين صنعت ميشد بايد حمايت ميكرديم ولي در حال حاضر خريد اين محصولات خيانت به صنعت وپيشرفت است هیچ تاثیری ندارد . چون کسی که بخواهد خودرو بخرد ، میخرد.مثلا همین هفته ی پیش یکی از نزدیکانمان 206 خرید چون نیاز به خودرو داشت.
پاسخ ها
ناشناس
| | ۰۹:۵۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
بنده فرم های خرید پارس سال را هم گرفتم و شدیدا هم نیاز دارم ولی نمیخرم نمیخرم نمیخرم من سالهاست منتظرم پولم جمع بشه یه ماشین خارجی بخرم، قبل از گرونی دلار هیوندا مدنظرم بود ولی الان دیگه منتفی شده، سال آینده ارزونترین وارداتی رو میخرم.چون معتقدم حتی اگه نصف پولم رو دلالا بخورن، حداقل از اون شرکت خارجی با خرید محصولش به خاطر زحمات واقعی و کیفیت عالیشون تشکر کردم.
همه چیز به توافق بستگی داره دیگه بسته هر چی گاری فروختن به مردم ...ارابه های مرگ لیاقت خود خودروساز ها اس بله دوران یکه تازی شرکتهای خودرو سازی در بازار انحصاری خاتمه یافته است لذا میبایست پاسخگوی عملکرد خود در این چند سال باشند و مسئولیتهای آنرا به پذیرند.بایستی مجبور شوند خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب ارائه کنند. بايد در تمامي شركتهاي خودروسازي را تعطيل كرد وبجايش دوچرخ توليد كنند با يك ميليونيم سرمايه به احترام ملت هر چند نیاز دارم ولی تا زمانی که کمپین به نتیجه برسه نمیخرم. چند ماه دیگه هم صبر میکنم چیزی نمیشه بله 100% ١٠٠درصد اثر دارد واقعا كه از اين شرايط طي سالهاي كذشته سؤ استفاده كردند خودرو نخریدممنون تابناک که این کمپین را حمایت می کنی
بله كاملا با نخريدن موافقم حتي يه اندازه خريد يه پيچ از خودرو سازان سه روز پیش 4روز پیش رفقا به سمت محموداباد میرفتند که پراید تصادف کرد راننده دستش قطع شد فک ودندونش داغون شد بقیه هم بطرز وحشتناکی مجروح شدند.ایا اگر ماشین خوبی بود این همه تلفات می داد؟ خودروسازها به این قیمتها پولدار شدند.
درست ترین کار تحریم خودروی ایرانیست 100 درصد موافق نخریدن آشغالهای خودروساز داخلی وچینی های وارداتی ،تو این چند سال اخیر خون مردم مکیدن. بله. بااینکه اصلا ازخارجیها دل خوشی ندارم ولی از داخلیهایی که با انواع واقسام حمایتهای نابجا تاکنون خون مردم را در شیشه کرده وبی کیفیت ترین خودروها را با بالاترین قیمت به مردم مظلوم این سرزمین غالب کرده اند حالم به هم می خورد . فقط خدا می داند تاکنون چه تعداد هموطن ما به خاطر کیفیت پایین خودروهای داخلی به کام مرگ رفته اند .ورشکسته شدن وتعطیلی آنها یکی از آرزوهای قلبی من است. من نیزموافقم من صاحب فروشگاه لوازم يدكيم با لوازم به قيمت بازار يه پرايد جمع مي كني نهايتا ميشه 9 ميليون 2 تومن هم دستمزد و اسباب اداري 11 ميليون نه 12 ميليون 20ميليونو از كجا اوردنتازه شركت خودروساز كه از بازار نميخره مستقيم ميخره
باید سعی کنیم تا حد امکان فعلا خودرو خریداری نکنیم باسلامبه نظر من حرکت خوبی هست که خودروی صفر خریداری نشه تا بلکه این دو خودرو سازها خوشون رو مجبور به رقابت یا منهدم شدن کنن.دولت با تعرفه هایی که واسه خودروهای خارجی اعمال کرده داره علنا به مردم خیانت می کنه >درسته باید از تولید داخلی حمایت کرد ولی نه دیگه تا حدی که با جون مردم بازی بشه.ایران خودرو و سایپا یا وارد رقابت جهانی بشن و یا اگه توان رقابت ندارن از صحنه برن کنار و بیشتر از این مردم رو به کشتن ندن
100 درصد موافق نخریدن آشغالهای خودروساز داخلی وچینی های وارداتی ،تو این چند سال اخیر خون مردم مکیدن. کمپینی های محترم هیچ می دونید از خودروتیبا 000/080/28 تومانی بیش از 4 میلیون تومان برای عوارش و ارزش افزوده و مالیات و شماره گذاری و.... کم میشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اگه خیلی ادعا دارید برید سراغ اون 4 میلیون ، اگه تونستید یک قرونشون کم کنید بعدش به خودروسازان اعتراض کنید. ایران خورد و شرکت های کره ای با هم شروع کردن الان اونا کجان ایران خوردو کجاست؟!!!خودروسازها با جان و مال مردم بازی کرده اند و از رو هم نمیرن! اونا دلال های باکلاس خوردو هستند و فقط همین!!!
نه اینکه نباید خرید تا خودرو ارزون بشه بلکه نباید خرید تا کلا برکنار بشن و افراد با لیاقت بیان جاشون!
كدوم شركت خودرو ساز داخلي برادر من؟!!!!!بگو شركت هايي كه نوچه يه مشت شركت داغون چيني و بنجول فروش فرانسوي هستن
اينا بعده ٤٠-٥٠ سال هنوز جنم توليد يه ماشين داخلي رو ندارن بعد اونوقت اسمشون رو يه تريلي هم نميتونه بكشه
ما ملت بالاخره بايد از يه جايي شروع كنيم، تا كي آخه بايد تو سري خور يه مشت آدم باشيم كه يه عمره با هر ترفندي هست اين بازار رو گرفتن دستشون
وقتی بنزین رو باید به قیمت ازاد و جهانی و فوب خلیج فارس بخریم چرا نباید ماشین رو به قیمت جهانی و ازاد بتونیم بخریم .چرا باید ماشینی رو به اجبار بخریم که چند برابر نرم جهانی مصرف داره و کیفیتش چند برابر پایین تره.
از مجموعه قوانین اقتصاد بازار ( اقتصاد باز ) که مکانیزم عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمته ،بصورت گزینشی فقط اون قسمت هاییکه به نفع انحصار چند جانبه خودروساز هاست اجرا میشه.
در حالیکه نفعی که از بر اجرای قوانین اقتصاد بازار ( هدفمندی و نیز اصل 44 )نهفته است از رهگذر اجرای همه جانبه اون محقق میشه .نه سلیقه ای.
100% اگه جرأت دارید فراخوان تجمع علیه فرغون سازان بدهید، ببینید مردم چطوری شرکت میکنند.امروز خودروسازان بیش از صدام و اسرائیل و آمریکا دل مردمو خون کردن
بنظر من ب بسته شدن کارخانجات خودروسازی بهتر از وضعیت فعلی است چرا باید من مصرف کننده تاوان بی کفایتی مدیران صنعت خودرو را بپردازم ؟ چرا صنعت خودروی ما باید نیازمند حمایت بی چون و چرای دولت باشد و اگر دولت تعرفه واردات خودرو را پایین بیاورد دیگر آنها نخواهند توانست حتی یک خودرو بفروشند؟ با قیمتهای فعلی می توان در بازارهای بین المللی خودروهای خیلی باکیفیت تری خرید و این ظلم مسلم به مصرف کنندگان است که باید همان پول را بدهند و خودروی بی کیفیت داخلی سوار شوند و باید تصمیم گیرندگان این وضعیت در قیامت پاسخگوی این ظلم به مردم باشند. به گفته آقای نعمت بخش این کمپین ارزشی نداره و اونای که باید خودرو بخرن ،می خرن می خوام بینم با نخریدن مردم آیا بازم براشون مهم نیست اگه مردم فعلا دست نگه دارن اون موقع آقای نعمت بخش میفهمن که نخریدن مردم مهم است یا نه. لطفا برگه ای که خودروساز با عنوان“سند و فاکتور فروش خودرو”
به شما داده است را ببینید:
به عنوان مثال پژو 405 که در تاریخ 14 تیر 93 توسط ایران خودرو به مشتری فروخته شده در ذیل سند و فاکتور فروش آن نوشته اند:
خالص بهای کارخانه:
223،372،297 ریال
عوارض شهرداری:
6،031،052 ریال
مالیات برارزش افزوده:
11،838،732 ریال
بیمه شخص ثالث:
9،567،675 ریال
مبلغ ثابت شماره گذاری:
400،000 ریال
مالیات شماره گذاری:
6،701،169 ریال
هزینه پست:
89،176 ریال
تخفیف برای رندکردن101ریال
جمع کل خالص پرداختی:
258،000،000 ریال
هموطن فهیم وعزیز
لطفا به مبلغ مالیات برارزش افزوده توجه کنید:
11،838،732ریال
طبق تعریف وزارت امور اقتصادی و دارایی:
“مالیات بر ارزش افزوده مالیاتی است که با نرخ قانونی به آن بخش از قیمت کالا و خدمات که تفاضل قیمت فروش و قیمت تمام شده است یعنی “سود” است تعلق میگیرد”
پس:
1- طبق اصول حسابداری:
“ارزش افزوده = سود”
2- طبق مصوبه مجلس محترم نرخ مالیات بر ارزش افزوده درسال 93 برابر با 8 % می باشد.
لطفا محاسبه کنید:
8 % چه عددی میشود 11،838،732 ریال؟ (یعنی ارزش افزوده ای که در فاکتور است)
11،838،732 * 100 = 8 * X
X = 147,948,150
با یک تناسب ساده که محاسبه کنیم آن عدد 147,984,150 ریال میشود
و در واقع مبلغ 147،984،150 ریال همان “ارزش افزوده یا سود” یکدستگاه پژو 405 است که در فاکتور، مالیات برارزش افزوده آن را 11،838،732 ریال درج کرده اند.
پس تا اینجا داریم :
147،948،150 = سود
و اگر مبلغ ارزش افزوده “سود” یعنی 147،984،150 ریال را از خالص بهای کارخانه مندرج در فاکتور ،یعنی
223،372،297 ریال کسر کنیم قیمت تمام شده یکدستگاه پژو 405 فروخته شده است.
یعنی
بهای تمام شده = سود – بهای کارخانه
پس :
223،372،297
147،948،150 –
75،388،147 =
پس نهایتا داریم :
75،388،147 = بهای تمام شده پژو 405
دقت کنید قیمت تمام شده یکدستگاه پژو 405 برای خودروساز، بر اساس اطلاعاتی که خودشان در فاکتور فروش درج کرده اند 75،388،147 ریال است که آنها آن را 258،000،000 ریال میفروشند!!!
⬅️ کدام قانون به مالکان ایران خودرو اجازه داده کالایی را که هزینه واقعی تولیدآن 75،388،147 ریال است با سیاه نمایی اقتصادی در کشور به قیمت تمام شده 223،372،297 ریال یعنی با نرخ سود بیش از 196 % به مشتری میفروشن.
خواهش میکنم نخرید!
خواهش میکنم نخرید!
خواهش میکنم نخرید!
100% کارشون تمومه. خرید خودرو فقط دست دوم. اینجوری قطعه سازهای ایرانی هم کارشون رو از دست نمیدن و برای مصرف ماشین دست دوم کارشون رو انجام میدن. تا زمانیکه کیفیت خودرو بالا نرود و قیمت آن پایین نیاید ، خودرو صفر داخلی نمیخریم... اقتصاد بازار مقوله عرضه وتقاضاست تگه همبستگی مردم بالا برود وتقاضا را کم کنند گنده ترین غول اقتصادی هم به غلط کردم می افته.سایپا و ایران خودرو که عددی نیستن.پسسسسسس مردممممممممممم نخرید تا اثارشو ببینید.این داستان در دنیا تجربه شده وبسیار روشن جواب مثبت داده است.اندکی صبر سحر نزدیک است
من از مدتي قبل به اين نتيجه رسيده ام که قيمت و کيفيت اين خودرو ها توهين به شعور مصرف کننده است و هم خودروسازان . هم مسئولين به يک اندازه مسئولند و بايد ضمن اصلاح اين وضعيت از ملت ايران براي سالها ظلم و براحترامي عذر خواهي کنند بله باید تا زمانی که خودروهای داخلی هم کیفیت و قیمتشان پایین نیاد به اقایان بگیم که ما میتونیم و انها که چند ساله بالاترین قیمت از ما میگرفتن و سودهای کلان به جیب زدن من خودم میخواستم خودرو بخرم ولی الان کاملا منصرفم سلام . بله ما ایستاده ایم بله ماشین نمیخریم بله ماشین نمیخریم باید سعی کنیم تا حد امکان فعلا خودرو خریداری نکنیم من هم موافقم و خودروی صفر نمیخرم من میخواستم پراید بخرم به خاطر این کمپین صرفنظر کردم و 160 میلیون تومان گذاشتم روش رفتم یه تویوتا کمری مدل 2015 خریدم الآن هم خیلی راضی هستم بیایید با نخریدن خودروی ایرانی به نجات جان تعداد بیشماری از هموطنانمان که سالانه بر اثر استاندارد نبودن خودروها در تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دهند، کمک کنیم. خودروسازهاي داخلي باعث چند خسارت عمده به كشور شده اند: ١-با توليد خودروهاي از رده خارج كشورهاي اروپايي و بعد دستكاري هاي بدور از ملاحظات اقتصادي و زيست محيطي باعث افزايش مصرف بنزين تا دو تا سه برابر يك خودرو روز دنيا شده اند. اين افزايش مصرف سوخت به معني ٢تا٣ برابر شدن آلودگي هوا هم شده است.
٢-اين شركتهاي خودرو ساز داخلي خودروهاي توليدي خود را برابر يا گران تر از خودروهاي مشابه خارجي ساخت شركتي مانند تويوتا عرضه مي كنند. اگر عوارض واردات خودرو برداشته شود عمق فاجعه معلوم خواهد شد!
٣-آمار تلفات جاده اي را بالا برده اند.
٤-معني رعايت حقوق مصرف كننده را به سخره گرفته اند.
آيا با توجه به اين موارد خريد از آنها عين حماقت نيست؟!
خودم پراید درام مدل 88 . می خواهستم عوضش کنم . وقتی قیمتهای 206 رو خواندم تصمیم گرفتم نخرم. حالا هم که این خبر و دیدم خیلی خوشحال شدم.! خ..............................ییییییییییییییییییییلییییییییییییییی! اندکی صبر سحر نزدیک است ..... من میخواستم پراید بخرم به خاطر این کمپین صرفنظر کردم و 160 میلیون تومان گذاشتم روش رفتم یه تویوتا کمری مدل 2015 خریدم الآن هم خیلی راضی هستم باید اتحاد داشت یه سوال! اصلاً این عرّابه‌سازان ما میدونن اقتصاد یعنی چی!؟آخه وقتی تقاضایی وجود نداره، رو چه حسابی میخوان قیمت رو بالا ببرن!!!!!!!!؟
ضرب المثلشم داریم: با اینکه من میگم نره، تو باز میگی بدوش!؟
100درصدمن آبان سال 93 یک پراید 111 خریدم تا حالا که 15000 تا کار کرده هم اتاقش صدا افتاده هم سنسور اکسیژن اون خراب شده هم اینکه اینکه بخاریش خراب بود تازه هم رنگ بدنش داره می ریزه یکبار بردم نمایندگی برای هفت پشتم بس بود
بله. من می پیوندم. به خصوص در مورد خرید نکردن از سایپا و ایران خودرو. به نظر من یه کمپین دیگه هم باید راه بیوفته. اون هم مراجعه نکردن به نمایندگی برای تعمیراته. نه تنها کاری نمی کنن. بلکه چندتا عیب هم به ماشین اضافه می کنن. فقط دنبال اینن که با کالاهای مصرفی که مشتری نمیتونه تشخیص بده که آیا واقعا برای ماشینش استفاده شده یا نه، پول بگیرین. سلاممن از این حرکت حمایت می کنم و معتقدم موفق میشه چون با آزاد شدن ورود خودروهای بدون گمرک در استان هایی مثل خوزستان، شمار کسانی که ماشینهای مدل بالای ایرانی شان را میفروشند تا از ماشینهای خارجی بخرند کم نیست و در استانهای دیگر، تقاضا برای خودرو صفر کمتر میشود
من ماشینم را تو گرانی و قبل از این حرکت خریدم ولی الان راضیم ال نودی که خریدم را نصف قیمت بفروشم ولی قیمت خودرو منطقی بشودچون قدرت خریدم برای ماشین های بهتر بیشتر می شود
تا دولت با مردم همراه نباشه نتیجه ای که مردم انتظار دارن عایدشان نمیشه .من هم نمی خرم علیرغم احتیاج فراوان . پاسخ ها
صالح
| | ۱۷:۱۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
بخر آقا ، دست دوم بخربخدا بهتره صاحب قبلیش وقتی صفر خریده روزهای زیادی رو برای تعمیرش صرف کرده تا الان دست دوم شده
با سلامخير نمي پيوندم
صنايع كشور خود را با دستان خودمان تعطيل نكنيم
تا موقعي كه محكوم در شهر ما سفره دار است سفره مان رنگين نمي شود
پاسخ ها
رحيم
| | ۱۷:۱۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
تا 50 سال ديگه همين پرايد رو واست توليد كنن حقت همينه با اين طرز فكرت بنده معتقدم که نباید خودرو سازان سعی بر افزایش قیمت داشته باشن .در ضمن انتظار به جایی نیست که در عرض دو سه ماه قیمت ها بیاد پایین آقا من یکی از دوستام رفته ماشین صفر خریده همه یه جوری بهش نگاه میکنن که انگار دارن با یه وطن فروش نگاه میکنن کاملا موافقم این ماشینا با این کیفیت باید زیر 10 تومان در اختیار ملت قرار بگیره
حتماً جواب ميده. بنده هيچ وقت ماشين دست دو نخريدم. ولي الان مدتيه كه ماشينم فروختم نه تنها نو نميخرم. بلكه تصميم دارم اصلاً تا شش ماه آينده خودرو بي كيفيت ساخت داخل خريداري نكنم. مردم ما اين دفعه كاملاً در حالت اتحاد هستن و تصميم قاطع به نخريدن خودرو گرفته اند. اندكي صبر سحر نزديك است.
بله حتما %100 من كه موافق كمپينماما ماشين ارزونم بشه نميخرم
هر روز با تاكسي ميرم سر كار راحت نه اعصابم خورده نه حرص جاي پارك دارم
نبایدبخریم..برای جون وپولمون ارزش قائل بشیم...بایدبه قیمت واقعیش بفروشن....کارخانه بنز به مردمش نصف قیمت میده با تسهیلات من دیروز یک خودرو مدل 93 را از نزدیک دیدم . با اینکه تریم داخل آن کرم بود دستگیره در بازکن ها و قفل در ها مشکی و دستگیره قهو ه ای هر چهار درب ماشین نسبت به بدنه حداقل 3 میلیمتر بالا بودن روی گلگیر عقب و در محل اتصال به سقف با نوعی قیر پر شده بود و روی آن را رنگ زده بودند . واقعا حالا موندم توی موتورش چه مشکلاتی هست که مشتری بنده خدا بالای 30 میلیون پول به این به اصطلاح ماشین باید بده با سلام خدمت هموطنان گرامی ، مطمن باشید در هر کاری همبستگی و پشتکار باشد قطعاًً پیروزی حاصل خواهد شد.نخریدن خودرو در شرایط فعلی تاثیرات زیادی بر سایر موارد خواهد داشت
100%میخواستم ماشین نو بخرم اما نمیخرم تا قیمتها واقعی شود
صد درصدبه پژو پارس به ما میدن 50 میلیون به سوریه میدن 18 میلیون.
کاملا موافقم. با اینکه احتیاج شدید به ماشین دارم ولی خرید تولیدات بی کیفیت داخلی و تحمل زور گویی بیش از حد تولید کنندگان ابدا قابل تحمل نیست. قطعا شرکت میکنم و از دوستان و نزدیکان هم دعوت میکنم امیدوارم چنین کمپینهایی در خصوص سایر کالاها و اجناس که ارتباط زیادی با زندگی روزمره مردم داره نیز راه بیفته. مواردی که زندگی و سلامت مردم وابسته به آنهاست مانند لبنیات، نان، گوشت و... یا این دو شرکت باید مدیریتشان اصلاح شود یا آنقدر نمیخریم تا ورشکست شوند. دیگر شرکت ها هم گوشی دستشان باشد منم قصد خرید داشتم ولی الان منصرف شدم و مطمعن باشید خودروسازان مجبورن کوتاه بیان و گرنه فقط خودشون و خانوادشون باید لگن سوار بشن...ظلم در حق این مردم مظلوم کافیه بخدا...صبر خدا هم حدی داره انشاالله یکی از دلایلی که قیمت خودرو در ايران گران است، اين است کهبه علت ضعف مدیریت، شرکتهای خودروساز به سایر شرکتها (مانند قطعه سازان) بدهکار میشوند و از دادگاه با جریمه مواجه میشوند
مدیران خودروساز بجای پرداخت اين مطالبات از جیب خود، بهای آن را روی قیمت ماشینها قرار داده و به نوعی بین مردم سرشکن می کنند
اين اصلاً انصاف نیست که مردم چوب بی کفایتی مدیران را بخورند
نباید خرید حتما اگر 40درصد قیمتهارو بیارن پایین شاید اونم شاید قول نمیدم. تابناک محترمتو که دستت میرسد همین موضوع کمپین را در مورد اپار تمان هم انجام بده
با سلام:ابتدا از دولت تدبير واميد خواهشمندم در اين دو كارخانه را بسته و اگر ميتوانند اتيش بزند كه ديگر اين دو كارخانه اشغال توليد نكنند .بعد از ان گمرك ماشين هاي خارجي را بسيار كم كنند كه مردم ايران همچون مردم ساير نقاط دنيا از متشين هاي خارجي استفاده كنند.و در اخر مرگ بر مديران نالايق ايران خودرو وسايپا
با سلامخير نمي پيوندم
صنايع كشور خود را با دستان خودمان تعطيل نكنيم
تا موقعي كه محكوم در شهر ما سفره دار است سفره مان رنگين نمي شود
سال پیش پراید صفر خریدم هنوز پنج کیلومتر باش نرفته بودم که دیدم دنده هاش درست جا نمی ره . حالا چه مصیبتی کشیدم تا اونو به خودرو سازی برگردندوندم بماند. اصلا کیفیت ندارند و به نظر من هشت میلیون تومان هم نمی ارزه . هرچند من اعتقاد به این کمپین دارم و خود به آن پیوستم اما از آنجایی که این شرکت ها نیمه دولتی هستند همواره بنحو مطلوبی از سوی دولت حمایت میشوند تا کسری متایع آن تآمین گردد لذا شرکت های خودرو سازی با چالش مواجه نمیشوند به نظر من این دوستی که نوشتن فروشنده لوازم یدکی هستن با همراهی چند نفر دیگه از همکاراشون لیست تمام قطعات یه خودرو به عنوان نمونه پراید رو به همراه قیمت بازار قطعاتش تهیه کنند و جمع بزنن توی واتس آپ یا جاهای دیگه منتشر کنن تا همه به دروغ و گرانفروشی خودروسازها پی ببرن من یه ماشین مدل 80 پراید دارم می خواسم یه پژو بخرم منصرف شدم حتما تاثیر داره خیلی از دوستای من خرید ماشین رو به سال95 موکول کردن خودرو!! یعنی شما به چیزی که اینا می سازن خودرو میگید پس اوقت به چیزی که مثلا کمپانی های بنز و BWM می سازن چی بگیم.تحریم میکنیم خرید چهار پای ایران خوردرو و سایپا رو
1000000% بیاید یه بارم شده متمدن باشیم، ما نخریم می خوان چیکار کنن؟ ترشی بندارن؟ من می خواستم کپچر بخرم ولی با این کمپین نمی خرم تا جونشون بیا بالا! هنوز هیچی نشده 112 تومن رو حاضرن 95 بدن. یه دست صدا نداره
موافقم 100%باید یه جا حال این بی انصافا رو گرفت
تا کی میخوان به مردم اجحاف کنن؟
همون در کارخونه هاشون بسته بشه بهتره
%100 قیمت منصفانه تنظیم شود. بله 100 درصد موافق اجرای این کمپین هستممن هم به عنوان یک ایرانی امیدوارم از این دست کمپین ها بر علیه شرکت های که تولیدات و خدمات خود را به ناحق و بدون در نظر گرفتن حقوق اولیه مشتریان، به خریداران تحمیل می کنند زیاد گردد. خیلی از شرکت های داخلی ما از جمله ایران خودرو و سایپا باید بدانند که در دنیای واقعی رقابت، نیاز و درخواست مشتری بالاترین جایگاه را دارد و مشتری مداری یک شعار زیبا نیست بلکه یک واقعیت اجتناب ناپذیر در فضای کسب و کاری رقابتی می باشد. و امیدوارم با این همت آگاهانه مردم اتفاقی مهم در صنعت خودرو کشور رخ دهد. چرا که ما توان تولید محصولات با کیفیت و قیمت مناسب را داریم اما مهم آن است که بخواهیم.
اول از همه از تابناک تشکر میکنم که موضوع اصلی حال حاظر کشور رو درک کرده و بهش بیشتر می‌پردازه.یقینا به این کمپین ملحق میشیم. ای کاش یه کمپین دیگه به نام "کمپین نه به مالیات واردات خودرو" هم درست میشد.
علاوه بر مال مردم خون مردم به گردن مالیات گیرها و خودروسازهاست.
(آخریش همین دیروز بود که یه دانگ فنگ چینی پنج نفر رو به خاطر نقص فنی کشتن داد)
بخدا تو منطقه آزاد چابهار سمند گذر موقت ديدم . ببينيد چقدر مفت ميدن به كشوراي ديگه كه طرف ماشين توليد داخل رو رفته گذر موقت آورده.بدبختي خودرو هاي وارداتي هم تو انحصار يك عده هستن كه خون ملت رو تو شيشه كردن، خودروي كه با گمركي و همه هزينه ها ١٢٠ ميليون تموم ميشه ميفرشن ٢٢٠ ميليون . ملت. هم چيزي نميتونن بگن چون خودشون مستقيم مجاز به واردات خودرو نيستن. يه سرچ كنين ميبينين قيمت تمام شده چقدره و اينا چقدر بالاي قيمت ميدن. بخدا اينكاره حيوون با حيوون نميكنه. بايد تحصن گسترده و سراسري برگزار كنيم.
بله میپیوندم به سه دلیل 1- صنعت خودرو سی سال حمایت شد نتیجه چی شد؟ جز اینکه خودرو بنجل فروختن هیچ هزینه ای هم برای آینده و مدلهای جدید نکردن. فقط پاداشهای ده ها میلیونی به مدیران دادن و چه خرجها که نکردند.
اما حالا دنبال چی هستند؟
2- من مشتری برای پس انداز یک میلیون تومان هزار بار بالا پایین میشم دلم راضی نمیشه ماشین بنجل بخرم. سی سال از تولید کننده حمایت شده حالا دیگه باید بفکر مصرف کننده باشند.
3- تولید خودرو های بنجل مثلا 307 توهین به شعور مردم ایران است این مردم سزاوار بیشتر از اینها هستند. تا کی دسترنج این مردم برای پرکردن جیب پژو و رنو و ... باید خرج بشه
من یه ماشین(لگن ساخت داخل)دارم که میخوام عوضش کنم ولی تا وقتی که خودرو سازان داخلی تحت تاثیر کمپین نخریدن خودروی صفر قرار نگیرن این کارو نمیکنماگه همه مردم با هم تحریمشون کنن انشاالله بزودی قیمتها رو پایین میارن
100% 100٪ موافقم و می پیوندم و دیگران را نیز دعوت به شرکت در این کمپینگ می کنم.باید کاری کرد تا این فرغون سازان بفهمند که ایران و ایرانی ارزشش بیشتر از این فرغونهاست آفرین به این مردم و خودم که بالاخره داریم میفهمیم که مجبور نیستیم هر آشغالی را مجبوریم بخریم. این کار را باید خیلی زودتر از این ها شروع میکردیم تا یک مشت تولید کننده نالوطی و دلال های از خدا بی خبر و بعضی مدیران نالایق و رانت خوار زندگی هایمان را دست خوش قرار ندهند. همین کاری که مردم آلمان با شیر فروش ها کردند. از این به بعد این موجودات باید بدانند که مردم عاقل شده اند و زیربار آشغالهایشان نخواهند رفت. سراغ تولید کنندگان لبنیات و مواد غذایی هم خواهیم رفت.واقعا دست مریزاد هموطن
سلام من رانا مدل اسفند 92 دارم ... در این 1.5 سالی که دارم بیش از 50 بار یه نمایندگی های ایرانخودرو مراجعه کردم و هربار به دلیل استفاده از قطعه معیوب در خودرو و حتی چند بار هم به همین علت نزدیک بود جان خود را از دست بدهم !!!!!!!
نبود قطعه در نمایندگی ها و مدت زمانی 2 تا 4 هفته برای رسیدن قطعه و خوابیدن ماشین و حتی قطعه نو که می آید هم در بعضی موارد خراب است و دوباره خراب میشود !!!!!!!!
نبود قطعه موجب شده جلو روی مشتری قطعه از ماشین دیگر را باز و بر روی ماشین دیگرمی بندند که برای من 7 باری این اتفاق افتاده !!!!!!!!
با اینکه شرکت میدونه کدام قطعات مشکل کیفیت دارند هیچ اطلاعاتی در مورد آنها نمیدهد تا حداقل با تعداد مراجعه کمتر مشکل رفع شود .....
حالا قسم خوردم اگر این بار ماشینم تعمیر شد بفروشمش و به همین قرآن قسم دیگه ماشین ایرانی نخواهم خرید تا زمانی که اطمینان پیدا کنم ... هیچی بی خیال کیفیت برای ایران خودرو مفهومی نداره !!!!
اگر نظر من رو پخش نکردید واگذارتون به حضرت علی که اینقدر از عدلش دم میزنید...
مسلما! ولی به هر حال چون بازار انحصاری هست برخی مجبورند خریداری کنند ولی اگر مردم کمی صبر و تحمل نشان دهند دولتمردان (با این که متوجه مشکلات اساسی بازارهای انحصاری هستند) مجبور به قبول بازار باز خواهند شد. 1000% حتما این کار را خواهم کرد. به نظرم کمپین اینچنینی به عنوان یک حرکت اجتماعی، در بسیاری از موارد می تواند کارساز باشد. ای کاش همه هموطنان عزیز به این کمپین بپیوندن. بله کاملا موافقموا.... هیچای دنیا بخاطر همچین لنگنایی انقد پول نمیدن
بله حتما جواب میده ملت ما با اتحاد انقلاب کرد و با نصف دنیا 8 سال جنگید .محاله از پس 2 تا خودرو ساز بر نیاد.فقط با اتحاد و یا علی گفتن به هم و نه گفتن به خرید خودروی گران و بی کیفیت قیمت خودرو حداقل نصف میشه.ان شاء ا... خودرو ساز های ایرانی بسیار پر رو و خود بزرگ بین هستند خوبی این کمپین ها این است که این غرور کاذب میشکنه و از بین میرود. من هم 100 موافقم یقینا بله باسلاممطمین باشید جواب میده فقط یکبار امتحان کنیم.بخدا من 20 سال ماشین داشتم یک ماه فروختم خیلی سختمه میخواستم نو بخرم الان صبر میکنم حاضرم اضافه پول فروش ماشینمم برگردونم اگه قیمتا بر اساس کیفیت بشه اگر تحمل کنیم نخریم یا بریم ماشین قدیمی بخریم درست میشه
100 درصد موثره منم می خواستم پژو 405 بگیرم که عمرا با این وضعیت برم دنبال ماشین صفر.
بزار واسه خودشون پراید رو بدن 100 میلیون کیه که بخره
NA. 100 darsad بله.۱۰۰%% بخدا تو منطقه آزاد چابهار سمند گذر موقت ديدم . ببينيد چقدر مفت ميدن به كشوراي ديگه كه طرف ماشين توليد داخل رو رفته گذر موقت آورده.بدبختي خودرو هاي وارداتي هم تو انحصار يك عده هستن كه خون ملت رو تو شيشه كردن، خودروي كه با گمركي و همه هزينه ها ١٢٠ ميليون تموم ميشه ميفرشن ٢٢٠ ميليون . ملت. هم چيزي نميتونن بگن چون خودشون مستقيم مجاز به واردات خودرو نيستن. يه سرچ كنين ميبينين قيمت تمام شده چقدره و اينا چقدر بالاي قيمت ميدن.
خودرو!! یعنی شما به چیزی که اینا می سازن خودرو میگید پس اوقت به چیزی که مثلا کمپانی های بنز و BWM می سازن چی بگیم.تحریم میکنیم خرید چهار پای ایران خوردرو و سایپا رو
با سلاممن هر چند در سال 94 به اجبار ، خریدار خودرو پراید شدم اما به این کمپین می پیوندم.
من این خودرو را از نمایندگی خریدم (111) به مبلغ 20میلیون و هفتصد هزار تومان در صورتی که در فاکتور فروش آن مبلغ 19میلیون و 600هزار تومان قید شده است .
این مبلغ پس انداز 12سال من از حقوق کارگریم به اضافه 8میلیون وام است .
نصف این مبلغ حرامشان باد
کاملا موافقم این ماشینا با این کیفیت باید زیر 10 تومان در اختیار ملت قرار بگیره
بله موافق هستم احسن به این مردم باید ادامه دهند ما 8 سال در برابر صدام حسین و قدرتهای بزرگ ایستاده ایم فقط یکسال در برابر خودرو سازان باید ایستا د هر کالای در دنیا طبق قانون عرض وتقاضا قیمت گذاری می شود منوط به اینکه تجارت آزاد باشد.ولی در ایران که همه چیز سیاسی شده است حتی آب خوردن ودیگر خودرو که تمام دولتها برای حمایت از این دو خودر ساز تعرفه های سنگین و عوارض زیاد می گیرند بشکلی که بازار انحصاری شده است این دوخودرساز هم با تهدید به تعطیلی و اخراج کارگران هر کاری طی این چند سال خواستند انجام دادند.قیمت دلخواه خودرو بی کیفیت عدم توجه نه نیاز مشتریان و .......... چنین کمپینی هم به تازگی درباره تحریم محصولات لبنی بی کیفیت و گاها بیماری زای شرکتهای سودجوی ایرانی به راه افتاده.لطفا اطلاع رسانی کنید که تاریخ شروع این تحریم لبنی از روز یکشنبه اول شهریور می باشد...
با سلامخير نمي پيوندم
صنايع كشور خود را با دستان خودمان تعطيل نكنيم
تا موقعي كه محكوم در شهر ما سفره دار است سفره مان رنگين نمي شود
بنده کاملا موافق نه گفتن به خرید خودرو هستمهمه هموطنان و کسانی که واقعا برای مردم دلسوز هستند بیایید با هم این کار بزرگ و این همدلی رو به سرانجام برسونيم. باور کنیم که اگر همگی همدل و همصدا بشویم می توانیم حق خودمان را بگیریم. اگر هر خانواده ایرانی فقط 6 ماه اقدام به خرید خودرو از این دو شرکت نکنه
اوضاع بهتر می شه
همه چیز به خودمون وابسته است
صد درصد شركت ميكنم صد در صد باید ماشین ارزون بشه و همچین کیفیت ماشین ها هم باید بالاتر برهاصلا چه معنی میده تعرفه گمرک اینقدر بالا باشه که مردم مجبور به خرید یک مشت اشغال باشن
اگر واقع ایران خودرو و سایپا خیلی ادعا دارن باید تو بازار ازاد خودشون رو نشون بدن نه بازار انحصاری
بله مافق هستم 100% نمیخرم خیر بلهما نیز مخالف خرید خودروهای بی کیفیت داخلی هستیم.
نه خیر به هیچ وجه با اینگونه اعتراضات موافق نیستم . فرهنگ ملت ما اینه که موقع افزایش قیمتها دائم هجوم میاریم ومی خریم وموقع رکود خرید نمی کنیم واین فرهنگ اشتباهی است اینگونه کمپین ها ونخریدن ها می بایست سال 91 و درآن بحبوحه افزایش قیمت ها انجام می شد نه الان. همه به خاطر می آورند آن صف های طولانی در انتظار خرید را پاسخ ها
صالح
| | ۱۷:۴۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
شما درست میگید ولی خیلی زودتر از اینا باید کاری میکردیم ولی باز هم از یه جای بایستی شروع بشه!ضمنا تو اون دوران جو سنگین امینیتی تو کشور بود و همنچنین نشاط و امید از مردم گرفته شده بود وقتی امیدی در کار نبود هیچ حرکتی صورت نمیگرفت! با سلام خدمت مردم متحد و شریف ایراننخرید نخرید نخرید نه خودروی ایرانی نه خودروی خارجی هیچ کدوم رو نخرید
اصلا هر چیزی که فکر می کنید گرونه و داره در حقتون اجحاف می شه نخرید
به لطف نرم افزار های جدید به اشتراک اطلاعات به قدری سریع به دست همه می رسه که با این ابزار ها میشه کار های مثبت فراوانی کرد
کالاهای بی کیفیت رو معرفی کنید
شرکت های دروغ گو رو معرفی کنید
...
کاملا موافقم این ماشینا با این کیفیت باید زیر 10 تومان در اختیار ملت قرار بگیره
100%چرا نپیوندم وقتی برای خودروسازها جان مردم بی ارزشترین چیز است وفقط به سود خودشان فکر میکنن ونه دولت ونه سیستم به هیچ عنوان حمایتی از مصرف کننده نمیکنن دیگر هیچ راهی نیست زورم به خودم میرسه نمیخرم اگر تاثیر داشته باشه که البته بعید میدونم عوارض وحشتناک هم داره از جمله افزایش بیکاری ورشکستگی وابستگی بیشتر به تولیدات خارجی این کار یعنی خود تحریمی و در نهایت به نفع خارجیها شاید هم توطئه اوناست اصلا قیمت گذاری برای خودرو کار غلطی که نهایتش به کاهش کیفیت منجر میشه وشده همونطور که میبینیم بهتره از آزاد سازی قیمت خودرو حمایت کنیم پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
آقا مثل این که شما توی باغ نیستییعنی میخواهی این فرغونها رو چند بار دیگه گرون تر بخری؟
اگه پول اضافه داری بیا به به خودم
ارزش ماشینتو به دلار مقایسه کن با بقیه خودرو های تولیدی دنیا، اگه مغزت سوت نزد!!
ظمنا مگه همین الان چند درصد از این قطعات، بخصوص قطعات کلیدیش داره داخل تولید میشه، همین جوریشم خوشبحال چین و هند شده!! مگر اینکه شما نگران کارگرای چینی باشی!!
باز تازه اگر آمار کشته شدگاه هموطنات رو که در اثر همین آشغال هایی که سوار میشن رو جمع بزنی، مطمئن باش بیشتر از کسایی هستن که بیکار میشن!
اگر هزینه ای رو که بیمه و بیت المال بابت دیه داره پرداخت میشه رو بدن حقوق اون بیکار شده ها بازم کل مملکت سود کردن!!!
اگر خودت هم دچار سانحه شدی باز هم از این حرفا میزنی؟
سالها انتظر میکشیدم این اتفاق بیفته و مردم ایران به این باور برسن که میتونن جلوی رانت و ظلم رو بگیرن.صددرصدموافقم. موافقم نباید خرید چرا تو دوره احمدی نژاد که جنس ها روز به روز داشت گرون میشد چنین کمپینی راه نیانداختید؟ به نظر من دلیلش این بود که اون وقتا پول و پله تو دست و بالتون بود ولی الان نیست. کاش راه انداختن این کمپین ها نهادینه بشه و همیشه ادامه داشته باشه. بله 100% به نظرم ایرانی و خارجی نداره. شما فکر می کنین ماشین های خارجی و وارداتی که الان تو ایران هست واقعاً این قیمتها رو باید داشته باشند؟این دلال ها و سوء استفاده کننده ها از ارز ارزان کلی واردات ماشین کردن و مالیات های کم هم پرداخت کردن و میلیاردها میلیارد در مدت کوتاه به جیب زدن ولی کسی جلوشون رو نگرفته.
بله 100% موافق کمپین نه به خرید خودرو یصفر هستم وبه دیگران هم توصیه می کنمنگران آمار بی کاری هم نباشید به قول یه صاحب نظر مگه الان بی کاری نداریم ؟!!خوب 1 درصد هم اضافه تر... بهتره که به 80 میلیون آدم ظلم بشه بخاطر 1% بیکاری
چرا خودروسازها باید فکر کنند مردم به انها محتاجن و نه انها هستند که برای فروش خودروهاشون نیاز به مردم دارند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟خرید خودرو صفر بی کیفیت داخلی هرگز 100% بله ٧٠٪ بهترین کار همین تحریم خریده، بنده 100% حمایت میکنم و می پیوندم.مشکل صنایع خودروسازی ما این شده که مدیرانش خودشون رو از همه طلبکار میدونن. از مردم، از خودروساز، از دولت، از بانک و ....
همین صنایع خودروسازی بیشتری وام ها رو از سیستم بانکی گرفتن و پس نمیدن با بهانه کردن همین موضوع که اشتغال ایجاد کردن.
عملا حقوقی که این خودروسازها به کارکنانشون میدن حکم صدقه رو داره وقتی هیچ کس از کیفیت و قیمت راضی نیست. آیا معامله مغضوض و عدم رضایت مشتری باعث شبهه ناک شدن معامله نمیشه؟؟؟؟
آیا واقعا درآمد و فروش خودروساز ها با این همه نارضایتی حلاله؟؟؟
آیا مدیران و کارکنان خودروسازیها مسئولیت شرعی دربرابر این همه نارضایتی و تلفات مالی و جانی ندارن؟ بنده عمیقا معتقدم کارگر خط تولید که پیچ رو شل میبنده یا کارش رو با کیفیت انجام نمیده هم مسئوله، مدیری که کنترل نمیکنه و فقط فکر پر کردن جیب شرکت و خالی کردن جیب مردمه مسئولیتش سنگینتره
خیلی خوبه که خودروسازها و مدیرانش بفهمن که دارن با جون ملت بازی میکنن و کاراشون مسئولیت شرعی سنگینی داره، درآمد خدروسازها عملا ازنظر شرعی شبهه ناکه، بهتره همگی تعطیل بشن که حداقل آخرت مدیران و کارکنان خودروسازی ها بیشتر از این خراب نشه
بله صددرصد موثره نمیخرم نا ارزان شود افرین به مردم ایران . اینترنت هم گران هست یه ماه نخریم درست میشه بزار اپراتورها ضرر کنن امروز بعد از یک هفته زیرو رو کردن بازار یک پروانه فن بخاری 206 خریدم 170 هزار تومان. اینم از خدمات ماشین ایرانی. بابا ما خودرو ساز نمیشیم. برید بچسبید به صنایع دیگه مثل فرش، بسته بندی خرما و زعفران و ... که مفت نفروشیم. موثر است تاخودرو سازها تحت فرمان دولتی هاست وبایست سهم خواهی ها ازجیب مردم پرداخت کنند مشکل وجود خواهد داشت ورشکست کنید این کارخانه های زباله دانی رو.ایرانی حق داره بهترین خودروها رو سوار بشه. بنده 100% موافقم و خودرو نمیخرمخریدن هرنوع خودرو داخلی باتوجه به قیمتها، کیفیت و شرایط موجود توهین بزرگی به توهین انسانها و مخصوصا ایرانیهاست
امیدوارم این حرک هوشمند برای تحریم خرید خودرو منجر به این بشه که صنایع خودروسازی ما به صنایع سودمند تبدیل بشن که البته خودرو تولید نمیکنن!!!!
سلام100% نمیخریم
ان شاالله این کمپین ها برای بقیه کالا های اساسی هم ایجاد بشه
یکم دیر به فکر افتادیم ولی مهم اینکه شروع کردیم
به هیچ عنوان منتظر ارزونی نباشین اینا همش حرفه خودروسازا کار خودشونو میکنن پس بخرید الکی هم خودتونو مسخره نکنین وکمپین وممپین را نندازین به نفعتون نیس مافیای ایران خودرو و سایپا را تحریم کنید تا تکلیف همه روشن شود/. 100%آمار بیکاری که میدن 70-80 درصدش دروغ هست. اینها کلیه مکانیکها و صافکاران و برقکاران و ... جز آمار اشتغال زایی ایران خودرو و سایپا هست. اما مگه ماشین خارجی بیاد ایران موتورش خراب نمی شه؟ تعویض روغن نمی خواد؟ تصادف نمی کنه؟ و ...
من ۳۴ سالم هستش ماشین ندارم۱ سال دیگه هم روش
من ۱۰۰ درصد هستم تو این جریان
یه ن-----------ه بزرگ به هرچی گرون فروشه
انشالله همه عزیزان که به این کمپین می پیوندند با عزم راسخ در تصمیم خود استوار باشند - آفرین بر این عزم و اراده امیدواریم در مسکن و سایر اقلام که کاملا داخلی هستند هم شاهد چنین کمپینی باشیم - الله اکبر تا غول انحصار هست هیچی درست نمیشه. فقط رقابت سالم و منصفانه. مشتری هم هر چی دوست داشت میخره. انشالله همه عزیزان که به این کمپین می پیوندند با عزم راسخ در تصمیم خود استوار باشند - آفرین بر این عزم و اراده امیدواریم در مسکن و سایر اقلام که کاملا داخلی هستند هم شاهد چنین کمپینی باشیم - الله اکبر تا ما خواستیم ماشینمون رو بفروشیم کمپین زدیدتاثیری نداره چون بازار دست آدم گنده هاست.تاثیرش موقت هست و مردم چون نیاز دارن به ماشین برای زندگی و کارشون بعد از چند مقاومت کوچک درهم میشکنن.این وسط هم دلال های ماشین فقط سود میبرند.الان ماشین رو ارزون از چنگ کسی که گرون خریده میقاپن به این عنوان که کسی ماشین نمیخره چند ماه بعد گرونتر به همون ملت میفروشن.
بله 100%ضمن تشکر از تابناک دلایل نخریدنمو مینویسم.
1- کیفیت بسیار پایین
2- قیمت بسیار بالا
3- قدیمی شدن مدل های خودرو
4- عدم امنیت برای سرنشین
5- احترام به خودم که احساس میکنم ازم دزدی میشه
خدایی خودرو سازان حاضرن خانوادشونو سوار خودروهای خودشون کنن ؟ البته واسه تزویر وریا که شده شاید سر کار با خودروهای خودشون برن ولی ببینین وقتی میخوان مسافرت برن با چی میرن ؟
همین رنو کپچر قیمت جهانیش 15000 دلاره اونم اورجینالش تو ایران شده 100 میلیون.
کیا سراتو وارداتی،اورجینالش 112 میلیونه با این همه تعرفه و مالیات و شماره گذاری و اینا تو ایران که مونتاژ میکنه 90 میلیون که خیلی آپشنارو نداره.
یه راه دیگه که بفهمیم چقدر سرمون کلاه میزارن اینه که برید قیمت خودرو تو مناطق آزادو با همین خودروهایی که تو ایران وارد شدن یا مونتاژ میشن مقایسه کنید. کیا النترا طرف رفته از دلال خریده هزینه حمل داده خودشم سود کرده هزینه شماره گذاری و گمرک داده میفروشه 47 میلیون اونوقت من پرشیای آشغالو میخرم 44 میلیون.
من یکدستگاه پژوپارس lxموتورtu5 پیش فروش خریداری نموده ام که موعد تحویل گرفتن آن شهریور 94 است اما بعلت بیکیفیتی اصلا آنرا تحویل نمیگیرم تاکیفیت خودروهای ایرانخودرو به حد استاندارد نرسد چون باحقوق بازنشستگی توانایی پرداخت هزینه تعمیرات روزانه راندارم شش ماهه پول دارم ولی نمی خرم.چه خارجی چه داخلی.هیچکدوم به قیمتی که الان دارن نمی ارزن. تولید خودرو در ایران نباید تحت هیچ شرایطی دولتی باشه. دولت فقط حق داره یک مالیات تعریف شده از هر خودرو بگیره و اونم باید همه مردم بدونن. چه معنی داره که ایران خودرو میگه اگه اگر دولت و ارگانهای دیگر از ما پول نگیرند ما خودرو را دو میلیون تومان به بازار عرضه می کنیم؟؟! يسسسسسسس يعنى بلههههههه خیلی ممنون که نظر منو چاپ کردی ! ما الان با اینکه تصمیم به خرید خودروی جدید داشتیم، از این امر منصرف شده ایم.شرکت های ایرانی به فکر آبروی ایرانیان باشید.
آیندگان درباره شما و ما چه قضاوت خواهند کرد؟
من شخصا ماشین دست چندم خارجی می خرم و ماشین ایرانی نمی خرم. چون برای ایمنی خودم و خانواده ام احترام قائل هستم.این روند باید تا صفر شدن تعرفه گمرکی خودرو ادامه پیدا کند نه اینکه با چند درصد ارزان شدن خودرو ایرانی مردم دست بکشند.
صد در صد موثره مطمئن باشید نه تنها برای گرانی خوردو بلکه برای تمام گرانی ها جواب میده . قربون مردم فهمیده ایرا بشم....از این به بعد فقط کمپینها حرف اول رو میزنن حتما موثرهيا كلا درشو تخته ميكنن با مجبور ميشن فضاي رقابتي راتحمل كنن وكيفيتشون وا بيارن بالا
كجاي دنيا مردم بايد ناز كمپاني توليدي را بكشن تا بهشون كالا بفروشه
اين انحصار مطلق بيچاره كرد اين صنعت را
هم وطنان ارجمندبا درود و ادب ، من به عنوان يكي از پرسنل شركت ايران خودرو ، صرف نظر از موضوع اشتغال به كارم دراين شركت ، تنها به دليل اينكه خود عضوي از بدنه صنعت خودرو بوده وبه برخي مسائل مرتبط آشنايي دارم ، خدمت شما عرض و خواهش مي كنم كه صنعت خودرو سازي ايران را به چشم يك غريبه يا دشمن نگاه نكنيم. افرادي كه در اين صنعت مشغول كار هستند ،همه فرزندان ايران زمين بوده و جزيي از خانواده بزرگ اين مملكت. پدر ، مادر ، فرزند و يا همسران اين مرز و بوم دراين صنعت مشغول به كار هستد و مثل هر كسي دوست دارند تا كارشان را به نحو احسن انجام دهند. من به شخصه شاهد تلاش روزانه همه كارگران زحمتكش سالن هاي توليد و پشتيباني توليد بوده و اطمينان دارم كه بخش كارگري و مديريتي شركت هاي خودرو ساز به دنبال افزايش كيفيت و رضايتمندي مردم هستند. البته در اين راه مشكلات و مسائلي هم وجود دارد. اما فكر مي كنم راه چاره نخريدن و تحريم نيست.با اين كار چه چيزي عايد طرفين مي شود؟ فكر مي كنم همگي بايد از صنعت كشور حمايت كنيم. همانطور كه وقتي عضوي از خانواده دچار مشكل مي شود بايد او را حمايت و كمك كرد تا مشكل حل شود. اين مطالب را از ترس بيكاري نگفتم چون روزي دهنده خداست.تمنا دارم خانواده صنعت كشور را حمايت كنيم و البته با نقد منصفانه و ارائه راهكارهاي مناسب شركت هاي خودرو ساز را به سمت پيشرفت هدايت كنيم. زمين خوردن صنعت داخلي نه تنها كمكي به رشد اقتصادي مملكت نمي كند ، بلكه با وجود ميليون ها نفري كه از اين راه ارتزاق مي كنند ، چالش هاي جديدي نيز به همراه خواهد داشت.
با اميد و آرزوي سربلندي ايران و ايراني
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۰۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
میشه بگید تا کی حمایت کنیم ؟ شمام نترسید اگه این شرکتا نباشه با توجه به تجربه ای که دارید تو یه شرکت بهتر که بعد اینا میاد مشغول میشید. که البته اعتقاد من این است که شما فقط به خاطر اینکه احساسات مردومو تحریک کنید این مطلبو نوشتیت و خودتان ذینفع هستید والله هیچ وقت یک ایرانی به خاطر نون خودش حاضر نیست سالانه هزاران خانواده رو عذادار کنه حالا قسمت مادیش بماند. مهدی
| | ۱۸:۱۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
سلام.کارگر زحمتکش صنعت خودرونارضایتی ما از زحمات شما نیست
ما بشدت از مسولین شما بی اعتماد هستیم انها هستند که هم در حق شما کارگران زحمتکش ظلم. هم در حق ملت ظلم و هم در حق کشور ظلم می کنند و سرمایه ملی را با روش بی رحمانه از بین می برند و نه ترس از مردم - نماینده های مجلس- کارگران-دولت ندارند و نه ایمانی دارند که از خدا بترسند . وای بر چنین مسولانی !!!!
ناشناس
| | ۱۸:۳۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
اگر بارها فرزندتان را که برایتان عزیز است نصیحت کردید وتوجهی نکردناچارید کمی تندتر برخورد کنید و اورا تنبیه کنید تا رفتارش را اصلاح کند. فکرنمی کنید سی سال نقد منصفانه کافی باشد؟ کارشناس امنیت
| | ۰۹:۵۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
این دوستی که دارم از طرفش این کامنت رو می‌ذارم (که برای خودش مقدور نیست)میگه یه پراید لیزینگی خریدم و حدود 30 میلیون پام در اومده، هنوز هفتصد کیلومتر نرفته و تا از قطعاتش خراب شدن که سه تاش مربوط به موتور و دوتاش مربوط به وسایل جانبیش میشه.
ما چه نقدی کردیم که بی انصافی بوده؟ بهتر اینه که واقعیت رو قبول کنید و دست از شعار بردارید چون بهای این شعارها مال و جان مردمه. مردم احساس میکنن کلاه سرشون می‌ره توی این معامله‌ی بدون حق انتخاب. آیا واقعا رویی و جایی برای گفتن اینکه مردم ازمون حمایت کنید هست؟
بنده 100% موافقم و خودرو نمیخرمخریدن هرنوع خودرو داخلی باتوجه به قیمتها، کیفیت و شرایط موجود توهین بزرگی به توهین انسانها و مخصوصا ایرانیهاست
امیدوارم این حرک هوشمند برای تحریم خرید خودرو منجر به این بشه که صنایع خودروسازی ما به صنایع سودمند تبدیل بشن که البته خودرو تولید نمیکنن!!!!
بله 100% موافقماما بدونید تا زمانی که فضای کسب و کار از حالت انحصاری به حالت رقابتی درنیاد نه میشه جلوی فساد رو گرفت و نمیشه کیفیت رو بالا برد.
من 100% موافق هستماین اتفاقی هست که باید خیلی وقت پیش می افتاد
اما خیلی امید به پایدار موندن مردم هم ندارم
اما ای کاش این اتفاق تا حصول تمامی حقوق مردم بیافته!!
نه اینکه با شنیدن اخباری از قبیل تولید ماشین 307 که ساختش بر می گرده به سال 2001 مردم ذوق زده بشن و از دوباره همون آش و همون کاسه!
ای کاش یک ذره گوش شنوا وجود داشت! ای کاش یک ذره از منافعشون برای مردم میگذشتن...
باسلام برااین اقایان مهم نیست وقیمت ماشینهای بی کفیت وبدردنخورخودشون راتغیرنمیدن بهترین کارتحریم این دوغول خودروسازی است بله 100% موافقماما بدونید تا زمانی که فضای کسب و کار از حالت انحصاری به حالت رقابتی درنیاد نه میشه جلوی فساد رو گرفت و نمیشه کیفیت رو بالا برد.
عزیز دل، من نه تنها به این کمپین پیوستم، بلکه حدود ۲۰ نفر از دوستانم رو هم نسبت به این موضوع توجیه کردم و اونها هم با من هم عقیده اند. ۱۲۰ درصد مطمئنم که تحریم خرید خودروی گران و فاقد کیفیت داخلی، آینده ی سالمتر و ایمنتری رو برای خودمان و فرزندانمان به ارمغان میاره. بله.امیدوارم مردم ایران واسه یک بار هم که شده بتونن به نتیجه ای که میخواهند برسند. ازقدیم گفتند خلایق هر چه لایقتا بخریم لیاقتمون همینه
نمیخریم دوچر خه سوار میشیم ولی دیگه این گاریها رو سوار نمیشیم
منم می خواستم ماشین بخرم اما دیدم پول ندارم دیگه نخریدماین کمپین هم خیلی خوب بود .
اما همه اینا سیاسیه
بله 100% موافقماما بدونید تا زمانی که فضای کسب و کار از حالت انحصاری به حالت رقابتی درنیاد نه میشه جلوی فساد رو گرفت و نمیشه کیفیت رو بالا برد.
با سلام,البته که با این طرح موافقم.
ضمن اینکه بارها درخواست کردم قیمت ارزی اتومبیل های خارجی را در جداول قیمتی درج کنید تا مردم بیشتر بفهمند که چه ماشینهای بی کیفیت و گرانی در داخل تحمیل میشود.
بله صد در صد 100% نمی خرمتو این سالها هر ماشین بونجولی رو با بدترین خدمات به مردم ارائه می کردن و مردم هم برای اون صف می کشیدن به این امید که کیفیت بهتر می شه.
متاسفانه خودروسازا که درخواست مردم رو می دیدن زحمتی برای ارائه خودرو بهتر و با کیفیت در خور شان مردم به خودشون نمی دادن .حالا وقتشه که بفهمن اونها برای بقا به مردم نیاز دارن .نیاز و نظر مشتری باید براشون اهمیت داشته باشه.مثل همه جای دنیا همیشه حق با مشتریست نه خودروساز
سلام صددرصد نخریدن تا ورشکستگی این دو خون اشام. آقا خیلی ساده تشریف دارین منم با کمپین و تاثیر ان موافقم با این کمپین.موافقم اما یک.نکته ! دلیل خرید نکردن مردم از جمله خود من کیفیت پایین ماشینهای صفر و همینطور تولیدات سال 91 تا الانه.
100% با سلام بله ، بدون شک موافقم با تحریم خرید خودرو داخلی
باور کنین من زدم تو کار دوچرخه،خیلی هم ازش لذت میبرمآدم تو این مملکت باید متکی بخودش باشه
و انتظار نداشته باشه کسی کاری واسش انجام بده
تجربه نشان می دهد ایرانی ها وقتی چپ را نشان می دهند به راست می روندپس کمپین همینجا شکست خورد!
باسلاممطمین باشید جواب میده فقط یکبار امتحان کنیم.بخدا من 20 سال ماشین داشتم یک ماه فروختم خیلی سختمه میخواستم نو بخرم الان صبر میکنم حاضرم اضافه پول فروش ماشینمم برگردونم اگه قیمتا بر اساس کیفیت بشه اگر تحمل کنیم نخریم یا بریم ماشین قدیمی بخریم درست میشه
به نظر ميرسه انحصار بودن بعضي از محصولات و تفاضاي زياد مصرف كننده اصولا باعث افزايش قيمت ميگردد ولي اين موضوع فقط در كشورهاي در حال توسعه ميباشد وبه دليل انتخاب محدود مشتريان خيلي اوقات ناچار به خريد محصول بي كيفيت با چند برابر قيمت واقعي ان ميباشند و متاسفانه اين موضوع در بعضي از شركتهاي كشور ازجمله خودروسازها به وضوح مشخص ميباشد و از اين موضوع(عدم وجود رقابت در بازار و انحصارطلبي) سوء استفاده نموده وبا افرايش قيمت خودرهاي بي كيفييت خود وبا كمترين استانداردهاي جهاني را روانه بازار مينمايد كه اين امر توهين به مشتريهاي خود ميباشد ایرنخودرو و سایپا مردم رو رو با توجه به بازار غی رقابتی استثمار کردن و دارن فرغون رو به قیمت خونشون میفروشن بله حتما. یه زمانی خودرو رو گرون میدادن به این بهونه که بنزین خیلی ارزون فروخته میشه. الان هم خودرو و هم بنزین نسبت به کیفیتشون خیلی گرون هستن. واقعا به مردم ظلم میشه طبيعتا شعار دادن كم هزينه ترين راه حل براي برخي هاست.شايد خيلي ها ندانند كه در حال حاضر خيلي از خود رو ساز ها وقطعه ساز ها زيان ده هستند.و اينكه ما بگوييم خودرو سازها به فكر سود خود هستند كمي بي انصافيست .بنظر بنده چند دليل وجود دارد .اول اينكه بهره وري در صنايع ما خيلي پايين است.دوم اينكه متاسفانه كارگر ما كارگر آلمان نيست كه به مصول دست خويش افتخار بكند و شايد همان كارگري كه پرايد توليد ميكند خود يك ماشين خارجي سوار شود .سوم اينكه تكنولوژي ما خيلي پايين است .چهارم اينكه مديريت اغلب كارخانجات الت دست جريان هاي سياسي است .بنظر من به نماينده مجلس چه ربطي دارد كه مدير عامل فلان خود رو ساز كيست؟ حالا كه خودرو سازي ما با اينهمه مشكلات دست به گريبان است مگر با نخريدن خودرو اين مشكلات حل ميشود؟برعكس خودرو سازي ما راه نساجي مهن را ميپيمايد كه متاسفانه قبلا اتفاق افتاده و صنعت پوشاك ما دو دستي تقديم ترك ها گرديده. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۳۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
پس جای نگرانی نیست چون تعطیلی صنایع زیان ده کمکی به صاحبان آن صنایع است. بهتر است با این تلنگر همه ی تولید کنندگان قطعات تا سازندگان خود رو بیشتر به بهره وری و تکنولوژی های جدید فکر کنند و از خواب بیدارشوند. تا به امروز این خواب خوش برایشان خوب بوده اما از این به بعد آشفته خواهد شد.دیگر نقدینگی کافی و پول باد آورده نفت نیست وبایدکارکرد. به نظر من باید اینگونه می بود که با یک مدیریت دراز مدت (مثلا 20 ساله) یک قانونی تصویب و به صورت دقیق اجرا می شد. که در طول این 20 سال هر ساله از تعرفه واردات خودرو یک درصد مشخصی کم می شد. اينطوري 1-خودروساز به خودش ميومد و برای اینکه از بازار جا نمونه خودروها رو ارتقا می داد و از نظر قیمتی هم خودش رو کم کم در یک بازار رقابتی می دید و چاره ای جز بالا بردن کیفیت خودرو و حتی الامکان پایین نگه داشتن قیمت نداشت
2- به سیاست حمایت از تولید داخلی خودرو صدمه ای وارد نمی شد و یک ایرانی در مواجهه با افزایش کیفیت خودروی داخلی می توانست با دل و جان از اين سياست حمایت کند
3-در صورت تحریم های احتمالی باز هم ما ضرر چندانی نمی کردیم، چرا که صنعت خودروی ما با اجرای اون برنامه 20 ساله می تونست به بومی سازی ای بیشتر از الان دست پیدا کنه
4-وضعیت خودروسازی ما بسیار شفاف تر از الان می بود و آنقدر حرف و حدیث راجع به قیمت و قیمت گذاری نداشتیم
5- مهمترین فایده اش این بود که تعداد هموطنانی رو که در صوانح رانندگی از دست دادیم بسیار بسیار کمتر از الان بود
ولی این اتفاق نیفتاد
شاید لازم باشه که دست به جراحی زد
و تشکیل این کمین شاید کمک کنه
کاملا موافقم چرا دولت این کلاه برداری خودرو سازها را حمایت میکند ؟چرا باید تو مملکتی که قانون داره دزدی تو روز روشن انجام میشه و کسی نمیتونه صداش در بیاد ؟ من ماشین نمیخرم چون احمق نیستم اونایی که بهانه خسارت به اشتغال رو دارن،فقط به جون آدمها و خانواده هاشون فکر کنیم،دیگه بماند میزان دوبرابری مصرف سوخت،آلودگی هوا و کلی بیماریهای مختلف اينو ميخوام بگم كه عامل گران شدن يا ارزان شدن ماشين تو دست خود مردمه فقط يكسال ايران خودرو و سايپارو مردم تحريم كنن تا ببينن يك من ماست چقدر كره داره ... پاسخ ها
ناشناس
| | ۰۹:۵۱ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
به عقیده من تولیداتشون ازبدتاخوبش بین 2 تا 20 میلیون بیشترنمی ارزه. 1000% نخريم تا درس عبرتي براي همه انحصار طلب ها باشد من پرشيا ٨٤دارم همه كساني كه پارس سال خريدن ميگم همين ماشين رو نگهدار و صفر داخلي نخر،به اميد روزي كه همه ما بتونيم خودروي ايمن و مطابق استانداردهاي جهاني سوار بشيم،اگر خودروسازها نميتونن قيمت رو بيارن پايين پس تعطيل كنن كارخونه رو و بگذارن واردات آزاد بشه 100 در صد این میتونه برای خودرو سازها هم خوب باشه. شاید استعدادشون توی یک کار دیگری باشه. خیلی از مدیران شرکت های موفق توی دنیا قبلا توی یک یا چند کار دیگری ورشکست شدند تا فهمیدن برای اون کار آفریده نشدن. برای مردم که مشخص شده خودروسازها توان این کار رو ندارند با این کمپین شاید خودروسازها هم به ضعف خودشون پی بردن و بالاخره رفتن دنبال روزی حلال. موافقم اگر این کار انجام بشود 100 درصد جواب می دهد. صد البته که با نخریدن باعث میشه تولید رو دست تولید کننده بمونه بله ي بار براي هميشه بله 100% بله حتما حتما حتما..:-/ پن مو متاسفانه مردم دیرتر اقدام نمودند گردن مدیران خودرو کلفت شده بله،من می خواستم خودرو بخرم ولی فعلن تا قیمت ها اصلاح نشه نمیخرممممممم ! ورشکست کنید این کارخانه های زباله دانی رو.ایرانی حق داره بهترین خودروها رو سوار بشه. درود بر غیرت ایرانی البته که موافقم من تا بحال دوتا خودرو صفر خریدم برای گارانتی اینقدر اذیتم کردند که هرگز فراموش نمی کنم. باسلام. قیمت های خودروهای داخلی با توجه به کیفیت و آپشن ها اصلا مناسب نیست . قیمت ها باید حدود 40 تا 50 درصد کاهش پیدا کند تا به قیمت منطقی نزدیک شود. خودروهای داخلی برای قشر متوسط جامعه یک کالای اجباری شده نه حق انتخاب دارند ونه .... پاسخ ها
ناشناس
| | ۰۹:۴۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
اگرقیمتها به یک سوم قیمت برسه بازهم بااین کیفیت نمی ارزه .نمی خریم تایاادب بشن واصلاح ویاتعطیل کنن برن بزبچرونن. ماشین خوب حق مسلم ماست همانطور که انرژی هسته ای حق مسلم ما بود .. بله با خرید خودروی ایرانی آب به آسیاب دشمن می ریزیم دشمن کیست ؟ هر کسی که دارد خون این ملت عزیز را در شیشه ریخته و می خورد دشمن است پس بیایم این دشمن خونخوار را تحریم کنیم و آشغالهایش را به خودش دهیم
فکر بیکار شدن کارگرها نباشید چون تعداد کشته شدگان هر ساله این ماشینها بیش از تعداد کارمندان این دو شرکت است
حتما موافقم و بر این باورم که این آگاهی اجتماعی تاثیرگذاره. باید بجای قرار دادن یک پراید مچاله شده سر هر اتوبان ، ده تا از این ماشینهای مچاله شده را در مقابل کارخانه سایپا بگذارند تا مدیران این شرکت بفهمند در مقابل جان مردم مشئولند و محصولات بی کیفیت آنهاست که باعث این حوادث هست.نخریم تا مجبور بشوند محصولاتشان را اصلاح کنند.
وقتی تو منطقه آزاد با 45 میلیون النترا میدن، چرا باید قاری ها رو قبول کنیم؟ملت با فهم و شعور ایران از روی آگاهی دیگه خودروی صفر نمیخرند ، این خودرو سازی ها در طی این 10 سال خیلی به ملت ظلم و توهین کرده اند .
الان نوبت تحریم ملت رسیده، نمیخریم تا خودرو هاشون رو اسقاط کنن
من آرزومه که ماشین ارزون با کیفیت سوار بشم...یا حداقل همون پراید رو به قیمت 10 سال پیش بتونم بخرم...
ولی همه خیال باطل داریم چون اگر به حرف مردم بود تا الان خیلی چیزا فرق میکرد...
تا وقتی که خود رو ساز ها به بهانه حمایت از تولید داخلی حاشیه امن احساس کنند به سوی ارتقا کیفیت نمی روند من آرزومه که ماشین ارزون با کیفیت سوار بشم...یا حداقل همون پراید رو به قیمت 10 سال پیش بتونم بخرم...
ولی همه خیال باطل داریم چون اگر به حرف مردم بود تا الان خیلی چیزا فرق میکرد...
نمي خريمنمي خريم
نمي خريم
بلكه امثال آقاي نعمت بخش از رو برن
من هم همینطور. شرکت های ماشین سازی داخلی در سال های گذشته با حمایت دولت حداکثر ظلم را به مردم ایران کرده است و تنها به سود خود می اندیشیده
اگز اجازه می دادند ماشین با کیفیت خارجی وارد بشود - مردم در رفاه و امنیت بیشتر بودند
بله 100 درصد امیدوارم هموطنان عزیزمون تا ورشکستگی کامل این دو غول کمپین رو ادامه بدن. فقط یک کلام!! بازار خودرو باید رقابتی بشه تا مردم احساس کنند دولت واسشون شخصیت قائله. بله می پیوندیم حتما آقایان شما چیکاره هستین نظر بدین نظر خانواده مهمه اگه اونا تصمیم بگیرن همه ی تصمیم های شما کشکه الکی خودتونو لوس نکنید خیلی وقته که به این کمپین پیوستم حتی قبل از اینکه تشکیل شهبه نظر من این موضوع رو بگذارید مردم رای بدن
خیلی عالیهالبته مطمئن نیستم مبدا این کار کاملا مردمی باشه
ولی در هر صورت کار خیلی خوبیه
بسیار موافق کمپین هستمامیدوارم مبارزه مردم با انحصار طلبی و عدم رعایت حقوق شهروندان کماکان ادامه یابد
100000 % اگه ماشین ارزون بشه همه میخرن کاری هم به کیفیتش ندارن اینو شرط میبندم 100 درصد هزاران بار (100%) بنده بهمن 93 سمند صفر کیلومتر گرفتم ،الان موتورش روغن ریزی داره هیچ کس هم جواب گونیست. خرید خودرو صفر را باید تحریم کرد سلام دوستان:آفرین تابناک خدا کنه مردم تا آخر با هم متحد بشن ،تا اونا خودورهاشونو ارزون کنن.امید وارم همین کار را بانخریدن خونه هم انجام بدن تا دست بنگاها ودلال ها وبانکها که در گرانی خونه نقش بسزایی دارن کوتاه بشه..... یعنی میشه باور کن مردم بخوان میشه اگه ماشین ارزون بشه همه میخرن کاری هم به کیفیتش ندارن اینو شرط میبندم تا زمانی که خودروسازها فرق حمایت و مافیا رو نمیدونند، نباید از آنها خرید کرد. به خدا تمامی صنایع دیگه اول باید جنسی را که میخواهند به صورت بومی تولید کنند، با کیفیت بهتر و یا قیمت کمتر از نمونه وارداتی درست کنند، اونوقت، شاید از طریق افزایش گمرک و ... حمایت بشوند. مدیران خودروسازی هنوز الفبای مدیریت را بلد نیستند و نباید مسئول یک کارگاه با 1 کارگر باشند، چه برسه به صنعتی با چند ده هزار کارگر. تا زمانی که این مدیران سر خود را از زیر برف بیرون نیارند یا ورشکست نشوند، نباید خرید کرد. بله.. به این کمپین می پیوندیم. صنعت خودرو سازی ما خیلی قبل تر از کره جنوبی بوجود اومده حالا ببینید اونها از تولید پراید به چه خودرویی رسیدن و ما از پراید بعد از 20 سال رسیدیم به وانت پراید! راه حل بهبود شرایط، کاهش قیمت خودرو داخلی و کاهش تعرفه واردات خودرو خارجی برای بوجود آوردن جو رقابت هست تا مصرف کننده ایرانی بیش ازین دچار زیان نشه. تا پراید دوباره 6 میلیون تومون نشود نمی خریممردی از خطه دشتی
مشکل ما اینه که اجازه میدیم قدرت ظلم کردن به ما رو داشته باشن بعد انتظار داریم با انصاف با ما رفتار کنن. خوش خیالیم دیگه اگه ماشین ارزون بشه همه میخرن کاری هم به کیفیتش ندارن اینو شرط میبندم پاسخ ها
ناشناس
| | ۰۹:۳۹ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
نه اینبارمردم هم ارزونی می خوان وهم کیفیت. با سلام و عرض خدا قوت. بنده تا سال 89 در یکی از شرکتهای خودرو سازی مشغول به فعالیت بودم.بنا به دلایلی استعفا دادم و الان در شرکتی مشغول به فعالیت هستم. به نظر بنده بسیاری از نظرات بیندگان درست و کاملا بجاستاما باید چند مطلب را به عرض هموطنان عزیزم برسنم1- شرکتهای خودرو سازی اصلی ما دارای انباشت بیشترین نیروی انسانی بوده و این شرکتهای با هزینه های سربار بسیاری روبرو هستند. به عنوان مثال شرکت ایران خودرو حدودا دارای 40 هزار پرسنل میباشد.2- بنا به تحریمهای ظالمانه قطعه سازان ما از تکنولوژی روز وامانده و جهان به سرعت پیش رفته است.3-عمر مدیریت ها به دلیل دخالت غیر مستقیم دولتها بسیار کوتاه بوده و تصمیم گیریهای ناشیانه باعث هزینه های متعدد از جمله ایجاد شرکتهای بیهوده در زیر مجموعه های این شرکتها بوده است.و جمله اخر اینکه هموطنان عزیز مضاف براینکه خواسته تان کاملا وارد است، ولی به محصولات داخلی عرق داشته باشید و فرصت داده شود تا انشاالله هر چه زودتر شاهد محصولات با کیفیت باشیم و عزیزان من بدانیم چین با همه حمایتهایی که از خودرو سازانش داشته است هنوز نتوانسته به جایگاه مطلوبی برسد.باتشکر
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
هزینه سربار را کم کنید بجای اینکه آه و ناله راه بیندازید. در طول تحریم ها بسیاری شرکت ها فناوری هایی را بدست آوردند که قبلا تنها در انحصار یکی دو کشور بود، یعنی چی به خاطر تحریم ها از فناوری دنیا عقب افتادیم؟ باید به خاطر تحریم ها به فناوری دنیا دست پیدا میکردید. این یعنی سوء مدیریت. عرق به تولید داخلی تا یک جایی فایده داره بعد از اون خیانت به مردم و کشور و تولید داخلی است. اگر این همه هزینه که برای نگه داشتن خودروسازی حروم شد در صنایع دیگر صرف میشد الان اقتصاد اول منطقه بودیم. 10000درصد
100% با سلام من می خواستم خودرو بخرم اما باین شرایط و قیمتها نه اگر واقعا تاثیر گذار باشد، پاسخ بنده بله می باشد. 100 انحصار خودرو سازی به خاطر پیشرفت خوذروسازی بوده و این وسط دولت هم سود می برد برای همین مردم هم دل بشیم و یک بار هم که شده خودرو با کیفیت بخواهیم... ما بمب اتم نمی سازیم چون احتمال می دهیم یک انسان بی گناه کشته شود ؛ چرا باید با این خودرو های بی کیفیت انسان های بی گناه زیادی را ازبین ببریم ...ما فقط کیفیت را می خواهیم ... چون جان ایرانیان را دوست داریم .... سلامصنعت خودروسازي ايران يه صنعت بيماره و نياز به پوست اندازي داره، متاسفانه اراده اي براي بهبود اين وضعيت مشاهده نميشه ، من با ايجاد اين كمپين ها به شدت موافقم شايد تلنگري باشه بر اين صنعت بيمار ، هر چند راه حل فقط ايجاد فضاي رقابت در اين صنعت هست.
یکی از دوستان پراید داشت تصادف کرد خدا بیامرز از ایمنی ماشینش خیلی راضی بود حتما.صد در صد.نمیخریم تا ی خورده آقایون بخودشون بیان.تا حالا که خوب جواب داده.کاش فرهنگ نخریدن هر جنس گرون تو این مملکت همه گیر بشه. به نظر من مردم ایران تا کی باید با جان و مال خود تاوان بی کفایتی ها شرکت های خودرو ساز ایرانی را بدهند ما تا کی باید صبر کنیم که صنعت خودروسازیمون جهانی بشه یک سال دو سال ده سال سی سال تا کی ، آخه درد اینه که علاوه بر این که هر سال به جای ترقی و پیشرفت ، پسرفت داریم به نظر دوستان با این صنعت خودرو سازی تا دویست ساله دیگم میتونیم رقابت کنیم!!؟ قطعا و بدون هیچ شکی ... بله خداشاهده راست میگم، همکارم پراید صفر خرید باورتون نمیشه رفت از نمایندگی بیاره تا خونه نیومده خراب شد توو راه موند!!! اون وقت ماشین قبلیش پراید کره ای سال 76 بوده نزدیک 18 سال براش کار کرده بود! واقعا از خریدش پشیمون شده و رفت که شکایت کنه. باید قیمت رو پایین بکشند. اگه مردم اين حركت رو سر لوحه بقيه كارها قرار دهند ديگر مطمئن باشيم كه هيچ گروه و دولتي نميتواند نه تنها خودرو بلكه هيچ كالايي را گران كندباتوجه به نياز خودم به خريد خودرو و مهياشدن وجه خريد باز هم از خريد امتناع كردم و ميدانم كه سزاي گران فروش نخريدن است
وقتی از سازمان نظارت و استاندارد فقط نامی مانده است چرا که نهباید کمپین های تحریم مواد غذایی ناسالم هم راه اندازی شه
باید صنعت حلال در تولید کلیه محصولات داشته باشیم
100%خیلی خوبه امیدوارم فرهنگ چنین حرکت هایی تو کشور جا بیفته. نمي خريمنمي خريم
نمي خريم
بلكه امثال آقاي نعمت بخش از رو برن
شک نکن هزار درصد 100% سلام من ميخوام از مردم بپرسم اگر كارگري تمام حقوق خود را به مدت ٢٤ ماه پس انداز كند بجز پرايد قاتل چيز ديگري ميتواند بخرد، حالا اگر كارگري ساده در كشور ديگر تمام حقوق خود را ٢٤ ماه پس انداز كند چه خودروي سوار ميشود؟ با يك حساب سر انگشتي ساده اگر متوسط درآمد يك كارگر ساده خارجي ١٥٠٠ دلار باشد پس انداز ٢٤ ماه او ٣٦٠٠٠ دلار است يعني ميتونه جنسيس بخره، بعد ماشين جنسيس تو ايران فقط مختص ٥ درصد مردمه اين بدان معنيه كه كارگر هاي خارجي خونشون از ما ايراني ها رنگيتره و از زندگي لذت مي برن ما هم بايد زن وبچه مون را سوار پرايد كنيم و به استقبال مرگ يا فلج شدن بريم قضاوت با شما!!!! به خدا قسم جای تاسف دارد که آدم پول داشته باشه و آرزوی ماشین خوب داشته باشه ولی در کشور خودش قیمت ماشین ۱۰ برابر بقیه دنیا باشه در بقیه کشورهای دنیا بنز اس ۱۰۰ هزار دلار هست در جمهوری اسلامی ایران ۱۰۰۰۰۰۰ دلار بلی یک میلیون دلار شاید باورش مشکل باشه ولی بعضی از هموطنان ما برای سوار شدن ماشین دلخواهشون رفته اند خارج از کشور زمین خوردن خودروسازی، تبعات بسیار منفی و بزرگی بر پیکره صنعت کشور خواهد داشت و اگر قرار به تعطیلی آن باشد، باید با برخی صنایع دیگر نیز خداحافظی کنیم یا شاهد رکود آنها باشیم. در واقع خودروسازی ایران نه فقط در خود، که در بسیاری دیگر از صنایع کشور نیز ایجاد اشتغال کرده و تعطیل شدنش به معنای از بین رفتن هزاران شغل خواهد شد و این اتفاق، تبعات اقتصادی و اجتماعی خاص خود را به‌دنبال دارد. اما جدا از اینکه خودروسازی صنایع زیادی را به‌دنبال خود می‌کشد، در رشد اقتصادی کشور طی یک سال گذشته نیز نقش غیر قابل انکاری داشته و با این حساب، با تعطیلی این صنعت، اقتصاد کشور نیز (حداقل در مقطع زمانی فعلی که با رکود تورمی درگیر هستیم) متضرر خواهد شد. بودن خودروسازی در ایران، سه حسن بزرگ شامل «عدم‌خروج میلیاردها دلار ارز»، «ایجاد اشتغال» و «اثر مثبت بر رشد اقتصادی» دارد و با این حساب، نداشتن آن به خروج ارزی کلان از کشور و بیکاری و حتی شاید منفی شدن رشد اقتصادی خواهد انجامید. با این تفسیر، باید از افکار عمومی پرسید که آیا هنوز هم میخواهند دومین صنعت بزرگ کشور تعطیل شود؟
پاسخ ها
خرمگس
| | ۰۹:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
اون يك دونه مثبت هم كه حتما خودت دادي حرومت باشه ناشناس
| | ۰۹:۳۱ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
ماکه نمی گیم تعطیل بشن باید آدم بشن باید ادب رویادبگیرن باید یادبگیرن به مشتری احترام بگذارن باید یادبگیرن که مشتری برده اونهانیست ودوران برده داری سالهاست به پایان رسیده اگه نفهمیدن چاره ای جزتعطیلی این صنعت مریض رونخواهندداشت. خودرو سمند ef7 کرفتم هنوز به ده هزار کیلومتر نرسیده بیش از پنجاه بار در خیابان ماندم بعلت روشن نشدن چند بار توسط امداد خودرو نجات پیدا کردم وهزینه دادم نمایندکی میکه خودرو باید در حضور ما خراب بشه تا تعمیر کنیم ومن میکم خوش انصاف خودرو سالم هست دارم میرم جایی پارک میکنم ودوباره میخوام حرکت کنم روشن نمی شود من از کجا بدونم کی خرای میشه خدا پدر یک نفر را بیامرزه که کفت هر موقع اینطور شد با هول دادن روشن کن وما را نجات داد وکرنهه به اندازه =ول خودرو هزینه امداد میدادم همبستگی و حرکت فرهنگی واقعا لذت بخش هست حالا میخواد ارزون بشه یا گرون بشهیه حرکت خودجوشه واقعیه
باید مدیران ایرانی هم احترام به مشتری رو یاد بگیرند
تا این خودروسازها یاد نگیرن که با مشتری مودبانه رفتار کنند نباید خودرو بی کیفیت و گران آنها را خرید بللللله100درصد
من ماشینم رو 2 هفته قبل فروختم و میخواستم ماشین نو بخرم و با توجه به کمپین و تاثیر روانی که بر بازار گذاشته فعلا دست نگه داشتم تا حسابی قیمت ماشینهای داخلی بیاد پایین و بعدا شاید ماشین ایرانی بخرم. ما ایرانیها تازه داریم میفهمیم باید برای پولمون ارزش قائل بشیم. شرکت های خودروسازی داخلی هم باید اینو بفهمن با انحصار نمی تونن همیشه بر بازار حاکمیت کنن. بالاخره یک روزی این انحصار شکسته میشه و هم مردم و هم خودروسازها ضرر خواهند کرد. خودروسازها بدون مدیریت کلان حرفه ای و فقط با اتکا به سیاست های عرضه و تقاضا و تولید محصولات بی کیفیت سعی میکنن سودشون رو چند برابر کنن!!!چیزی که در اقتصاد بدون مرز معنی نداره و فکتورهای متعددی مثل کیفیت و خدمات پس از فروش و قیمت مناسب یک شرکت بزرگ رو سر پا نگه می داره و نه انحصار طلبی.
وقتی اسکانیا که یک ماشین خارجی هست در کشور دچار آتش سوزی و نقص فنی می شود تمام رسانه ها و سایتها و روزنامه ها حتی اخبار صدا و سیما پیگیر آن هستند ولی وقتی هر سال تعداد زیادی از هموطنان عزیز توسط پراید جان خود را از دست می دهند تمام این رسانه ها و روزنامه ها و حتی صدا و سیما هیچ گزارش و آماری اعلام نمی کنند هیچ متوجه شدین از وقتی این کمپین راه افتاده ترس عجیبی بجون خودروسازها افتاده و تقریبا هروزه و در هر جایی از این کمپین صحبت میشه و مطالبی در باره قیمت و کیفیت خودرو منتشر میشه پس نتیجه میگیریم حرکت مردم جواب داده و باید خودروساز که نه فرغون ساز داخلی ادب بشه.من بشخه صدرصد با این کمپین موافقم
بله ماشین بی کیفیت را نباید خرید من در حال حاضر در یکی از این دو شرکت خودوسازی بزرگ در حال کار هستم.متاسفانه نیروی مازاد در این شرکت بسیار زیاد است.نیروهایی که همه نورچشمی هستند و هیچ توانایی ندارند.بدلیل سوء مدیریت.نیروهای مازاد و بهره وری پایین قیمت تمام شده محصول بالا می رود و این هزینه+سود گزاف از مصرف کننده گرفته می شود.من هم با تحریم صنعت خودرو سازی تا منطقی شدن قیمت ها موافقم. مگر ما از مردم عربستان کمتریم که با نخریدن مرغ قیمت آن را به ارزانی کشیدند ملت ایران هم باید جلوی خودروسازان قراضه ساز بایستند تا ادب شوند. ماشین دست دوم بخریم... آفرین به غیرت هموطنای خوبم. ممنون از این اتحاد خردمندانه تابناک ازت متشکرم که این موضوع را پیگیری میکنی. یکی از دلایلی که به تابناک سر میزنم همین پیگیری کردن تابناک در مسائلی هست که مردم خواستار آن هستند. مانند مساله کارت خدمت فوتبالیست ها و بورسیه های تحصیلی.من هم به این کمپین می پیوندم.
با تشکر
100% موافقمشاید بعضی از مردم فکر کنند که با این کار ممکنه بچه هایی که توی این همه شرکت قطعه ساز کار میکنند بیکار بشوند، ولی خود من بعنوان کسی که توی چندتا از همین شرکتها کار کردم باید بگم که فقط از ماموریتهای چین و هند آقایون کم میشه و چندتا شرکت چینی هستند که ضرر میکنند، بیشتر قطعه سازها هم که دارند با بازار کار میکنند.
خودرو ساز ها درالان باید جوابگو مردم باشن دوران تحریم عملکرد خوبی نداشتن حرکت خوبیه امیدوارم جواب بده خدایا داد این مردم را از این ظالمان گران فروش بگیر من نمیدونم با حقوق هفتصد هزار چطور میشه ماشین بیست ملیونی خرید خدا از ظلم این از خدا بیخبرا نگذره خدا به زمین گرمتون یزنه.هم به مردم ظلم کردید ازنظر مالی هم بساری خانواده ها رو داغدار کردیدو هم کشور رو از نظر خودروسازی به یک کشور درجا زن تبدیل کردید. مارو هم جزءحامیان کمپین یادداشت کنید . تنها نخریدن است. من تمام اقوام و دوستانم را مجاب کرده ام که نخرن. آنها هم مجاب شدن. خودروسازان داخلی خیلی پررو شدن. انحصار یعنی طلم مظاعف من نیز به این کمپین پیوسته ام، و استقامت مردم را می ستایم و بهش امیدوارم، مرگ بر انحصار خودرو نمی خریم . من در حال حاضر در یکی از این دو شرکت خودوسازی بزرگ در حال کار هستم.متاسفانه نیروی مازاد در این شرکت بسیار زیاد است.نیروهایی که همه نورچشمی هستند و هیچ توانایی ندارند.بدلیل سوء مدیریت.نیروهای مازاد و بهره وری پایین قیمت تمام شده محصول بالا می رود و این هزینه+سود گزاف از مصرف کننده گرفته می شود.من هم با تحریم صنعت خودرو سازی تا منطقی شدن قیمت ها موافقم. فکر کن یه درصد ماشین صفر بخرم1 ماهه بشدت ماشین نیاز دارم ولی نمیخرم
داره اموراتم میگذره. تا وقتی هم ارزون نشه نمیخرم
100درصد تنها راه نشان دادن نارضایتی عملی به مسئولین شرکت کردت در این کمپین ها است و الا مسئولین اصلا از اوضاع جامعه بی خبرند امیدوارم که ماایرانیان درهمه اموررات اینگونه عمل کنیم وفقط به خودرو نباشه.درمورد نان-شیر-گوشت-مرغ-وغیره تادست اندرکاران یادبگیرند که باانسان طرفند نه چیز دیگه من هم تازمانیکه خودرو قیمت واقعی وکیفت نداشته باشدباارابه سرمیکنم ولی خودرو داخلی نمیخرم. بله باسلام خدمت تابناک و تابناکیهای عزیزبخاطر همین پیگیریهات همیشه بهت سرمیزنم تابناک.منم 2ماهی میشه که میخوام سمند یا یه ماشین در همین رنج قیمت بخرم ولی دارم با همین ماشین مدل پائینم سر میکنم تا وقتی کمپین نتیجه داد بخرم.
منم موافقم و آفرین میگم به مردم خوبمون که مثل شکستن قیمت بنزین سوپر بخاطر نخریدن مردم اینجا هم همبستگی ما مردم عادی مافیای قدرتمند خودروسازها رو تو ایران بشکنه.
به امید اون روز حتی اگه نصیب فرزندان من بسه
سلامبنده یک سمند مدل 93 دارم برای انجام سرویس 10000 کیلومتر یک روز کامل وقتم تلف شد .الانم 3هفتس منتظر رسیدن قطعه یدکی هستم خبری نیست.
واقعا از تابناک عزیز بابت منتشر نکردن پیام های خود تشکر می کنم به نظر می رسد ایشان گزینشی عمل می کند و یا فقط موارد مربوط به خودش را منتشر می کند دولت مردم عصبانی هستند ورود کنید و آؤامش و امید را بازگردانید که این خشم و عصبانیت از کناری دیگر بیرون نزند... لطفا نخرید تا التماس کنند بله مخالفم خودروهای ایرانی روز به روز بی کیفیت تر میشن بــــــــــــــــــــــــــــــله 100% هم خودم هم خانواده و دوستان موافقم خفن. اینا دیگه شورشو درآوردن هم از نظر بی کیفیتی و هم از نظر قیمت. حیا هم چیز خوبیست. با خط واحد میرم ولی ماشین نمیخرم. به شدت موافق عدم خرید خودرو صفر در بازار فعلی هستم 100در صد صد در صد نمیخرم خودرو تو ایران مثل یک بچه سرکش شده که پدر خانواده اگه رهاش کنه یک جور دردسر داره اگه حمایتش کنه عاقل نمیشه باید سیاستش کرد با من از مردم با مردم هستم من هم ماشین نو نمی خرم حتی اگر لازم به تحمل سالها باشد تا این ماشین های بی کیفیت حراج بشن باسلامالبته كه وظيفه ماست كه جهت گرفتن حقوق قانوني خود وجلوگيري ازاجحاف بيشتربه اين ملت شريف همراهي كرده وادامه دهيم
البته كاش سيستمي بود كه اين شرايط رادرك مي كردونيازبه چنين كارهايي نبود
100% نمیخریم ارزون بشه.تا الان میگفتن تحریم حالا دیگه چی؟
بچه 8 ساله میفهمه اینا بهانست.
این ماشین نیست دکور ماشینه جم کنید ای اشغالها رو حالا نوبت شکست گلادیاتورهای خودروسازه که این چند سال خون ملت رو توی شیشه کردن با این محصولات بی کیفیت و البته بسیار ناعادلانه گران.اما جالبتر اینه توی این بازار آشفته که دیگه خواجه شیراز هم می دونه که چه خبری مدیر عامل ایران خودرو بیاد بگه داریم طرح افزایش قیمت رو می دیم شورا و دست پیش بزاری که خدای ناکرده یه وقت کم نیاری... وااسفا...حالا تا چند روز دیگه بحث حمایت از صنایع داخلی رو پیش می کشن .. حالا منتظر بمونید ... 100 دصد موافقم ومطمئنا انیگونه کمپینها می تواند اثرمثبت داشته باشد صد البته با اینکه ماشین ندارم و پول خرید ماشین ایرانی هم دارم
اما دست نگه داشتم و نخریدم
صد درصداراده مردم همه چیز را تغییر خواهد داد. واقعا خودروسازان با پررویی با مردم حرف می زنند.
سلام من جند ماه پیش یک خودروچینی درجه سه را فروختم و بهترین و به روزترین خودرو صفر را از معروفترین خودرو ساز کشور خریدم . تا امروز هزار بار به خودم لعنت فرستادم بابت اشتباهی که کردم و حدود پنجاه میلیون تومان پول را حرام کردم . بله صددرصد کاملا با این حرکت موافقم . متاسفانه هیچکس به فکر حل این مشکل نیست و مردم باید با همدلی و خرید عاقلانه خودروسازهای ایرانی را تنبیه یا ورشکست کنند . من هم دیروز رفتم ایران خودرو ، انصراف خودم را از ماشینی رانا ای که ثبت نام کرده بودم دادم.عجب حماقتی داشتم می کردم که زود جلوشو گرفتم!!!!
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۸
دمت گرم نه جواب نميده بايد واردات رو آزاد و تعرفه رو سال به سال 10% كم كنن خوب نتيجه اين ميشه كه يا خودرو ساز ميفهمه بايد كيفيت رو ببره بالا يا از بين ميره اين نه تنها براي خودرو بلكه براي همه كالا ها بايد باشه چرا يه كالا اون سر دنيا با كيفيت تر از ايران توليد ميشه هزينه حملو تعرفه رو پرداخت ميكنه قيمتش بازم پايين تر از ايراني ميشه چون ايراني راه تولد و بهروري رو بلد نيست تا وقتي هم توي تنگنا قرار نگيره سعي در اصلاح نميكنه همه چیز دست مردمه اگر ما مردم نخریم می خوان به کی بفروشن ، جوابش دو دو تاست دیگه. نه تنها خودرو بلکه سایر انحصار گران هم باید تحریم شونداز جمله مخابرات
پزشکان متخصص
فوتبال
و....
ازمردم فهیم ایران خواهش دارم الاغ سوار شوید ولی از این بی انصافا ماشین نخرید تاسرعقل بیایند من چهل روزه پرشیای خودم رافروختم وبه خاطر پیوستن به کمپین شما دیگه ماشین ایرانی با این قیمت زوری نخواهم گرفت ...گهی پشت به زین وگهی زین به پشت 100% مطمئنا اگر مردم بزرگوار ایران این روش را ادامه دهند و فعلا ماشین صفر نخرند حتما تاثیر بسیار بالایی خواهد داشت.من به عنوان کسی که قدرت خرید ماشین با این وضعیت قیمت را ندارم عاجزانه از تمامی کسانی که مشکل مالی ندارند و قیمت ها برایشان زیاد مهم نیست تقاضا دارم به خاطر خدا و اقشار کم درآمد در این مهم مردم را همراهی کنند و فعلا ماشین صفر نخرند.
حتما جواب می ده حتی برای دیگر کالاها بله من 100 درصد موافقم ، من خودم میخواستم یه پژو صفر بخرم . اما برای من فرقی نمیکنه ماشینی که یه سال هم کارکرد داشته باشه هم مثل صفر میمونه ، امیدوارم این آقایون بالاخره بفهمن که در همیشه رو یه پاشنه نمیچرخه ، وای به حالتون اگر بازار رقابت خودرو تو ایران فعال بشه ، با این بی تحرکی شدین مثل اون آدمای خیلی چاق که نمیتونن حتی از جاشون پاشن ولی خودرو سازای خارجی با این همه رقیب مثل دونده های ماراتون ازروتون رد میشن . خودرو باید ارزون بشه تا نشه نباید بخریم بله تاثیر داره ، به شرطی که مردم بعدا دو برابر خرید نکنن 100% 100 درصد موافقم . باید برشکستشون کنیم تا اینجوری خون مردم و تو شیشه نکنن . منم میتونم ماشین بخرم اما دست نگهداشتم . یله ملت همانطور که مقاومت شما در برابر 6 قدرت دنیا جواب داد ، مقاومت در نخریدن خودرو بی کیفیت و گران بزودی نتیجه خواهد داد. بشرالصابرین 100% 100%موافقم 100در صد موافقم .خودرو صفر که با قیمت چند برابر و کیفیت زیر صفر به مردم فروخته میشود باید تحریم شود و خودروهای با کیفیت خارجی جایگزین شود.خودرو خارجی حداقل 5 سال هیچ مشکلی ندارد ولی خودروهای ایرانی همان روز اول باید در در صف تعمیرات بروند و هیچ خدماتی هم داده نمیشود در اینکه به دلیل اصلی تحریم کیفیت خودروها پایین آمده شکی نیست. اما مگر تولید خودرو انحصاری است؟ با وجود ایران خودرو - سایپا - بهمن - مدیران خودرو -پارس خودرو - کرمان خودرو - جلیران.... مگر خودرو سازی انحصاری است؟صنعتی را انحصاری می نامند که منحصر به یک یا دو شرکت باشد.برای فهمیدن مشکل این صنعت دو کشور کره جنوبی و کره شمالی را مقایسه کنید چرا در برابر شرکت هایی نظیر هیوندای و کیا در کره جنوبی در مقابل کره شمالی از ساخت یک دوچرخه هم شاید عاجز است؟ عدم ارتباط با کشورهای صاحب دانش و تکنولوژی ، دولتی بودن صنایع و سیاسی کردن اقتصاد و صنعت نتیجه اش کره شمالی است.صنایع ما که در ظاهر خصوصی شده اند آیا مدیران این شرکت ها بر اساس عملکرد و شایستگی عزل و نصب می شوند؟ جذب نیرو شفاف و از کانال اطلاعیه های رسمی است؟ اگر مشکل صنایع ما در مدیرانش بود باید با تغییرات زیادی که انجام شده تحول زیادی اتفاق می افتاد یک گروهی می خواهند فرد مورد نظر خود را در فلان کارخانه منصوب کنند شروع می کند به انتشار عدم رضایت مردم از محصولات آن شرکت بعد که مدیریت شرکت دستشان افتاد هیچ تغییر مثبتی انجام نمی شود تا نوبت برسد به گروه بعدی و داستان همچنان ادامه دارد...
یک سال پیش پژو پارس LX صفر خریدم . خیلی اشعاله . فرغون بهتراز این ماشینه . 8 سال RD داشتم با اینکه RD بود اما از پارس خیلی بهتر بود کیفیت خوبی داشت چه اشتباهی کردم فروختم . هموطنان عزیز به این لگن ها پول ندید خدایی ماشین نیستند اونم با این قیمتها من قدرت خرید ماشین رو ندارم ولی مطمئنا کله گنده ها دارن از این سود سرشاری که بدلیل نبود رقابت در بازار گیرشون میاد کیف میکنن و به راحتی این لقمه چرب رو از دست نمیدن اگه پول ماشین صفر راتو بانک بذارید به راحتی میتونید باسودش و حساب خرج ماشین(بنزین ،روغن و...)از تاکسی تلفنی استفاده کنید سلام من هم با وجود نیاز به خودرو قصد دارم از ایران خودرو وسایپا نخرم تا زمانی که تسلیم مشتری شوندوبرای مشتری حق قایل باشند. موافقم صد البته با اینکه ماشین ندارم و پول خرید ماشین ایرانی هم دارم
اما دست نگه داشتم و نخریدم
yes.... من هم یک ماه است که ماشینم رافروختم ودرلبیک گویی به هموطنانم نمی خرم متاسفانه بگونه اي عمل ميكنند كه حتي توليد كننده ديگري از داخل كشور هم نمي تواند براي توليد خودرو وارد عمل شود . پس همه با هم جلو ادامه اين انحصار را بگيريم. نه تنهانباید خرید کنیم بلکه مدیران ومسولین باید محاکمه بشن آفرین بر مردم فهیم و با شعور ایران عزیزمن خودم داشتم خودرو صفر میگرم ولی با این حرکت متوجه شدم که خیلی در اشتباهم
اگه برم یه خودرو قدیمی بگیرم خیلی از این خودروهای صفر بی کیفیت بهتره
مديريت دولتي و سيستم هاي لخت اين شركت ها موجب كيفيت كم و قيمت بالا شده، من موافق اين كمپين هستم تا اينا به خودشون بيان و يه روزي به اين نتيجه برسن كه كار رو به اهلش بسپرن تا مهندساي واقعي و مديرهاي واقعي بتونن صنعت رو به دست بگيرن. من یک استاد دانشگاه هستم در رشته اقتصادچند نکته مهم:
1- تا زمانی که رقابت منطقی در بازار وجود نداشته باشد انحصار تولید نتیجه بهتر از این نخواهد داشت
2- کمپین نه برای خرید خودرو صفر تنها کمترین برخورد مدنی مردم با انحصار خودرو است
3- سالانه 30000 نفر به خاطر خودروهای بی کیفیت و نامن از همین مردم در جاده ها تلف میشوند پینوشه دیکتار شیلی این همه آدم نکشته که بعنوان جنایتکار جنگی محاکمه شد. پس خودروسازان جنایتکار صنعتی هستند و باید محاکمه شوند
انحصار باعث اين ظلم به مصرف كننده ايراني شده ، مگر در اين دنيا چند سال زنده ايم كه نمي توانيم يك اتومبيل با كيفيت با قيمت مناسب داشته باشيم !!؟؟؟؟؟ لطفا یک کمپین هم برای مخالفت با حذف رایانه ها بگذارید کاملا موافقم بهتره خودرو سازها کشورهای همجوارو ببینند که مردمانشون چه ماشینهای سوار میشوند ایا ما لایق این ماشینها هستیم دو ماه قبل از لیزینگ فرهنگیان سهمیه پراید به اسم من دراومد ولی من به خاطر ناعادلانه بودن قیمت و کیفیت پایین از خرید انصراف دادم . ما خیلی وقته تو این کمپینیم.حالا حالا ها هم ماشین نمی خرم دو دل یک شود بشکند دل کوه رااگر اتحاد وهمبستگی ملی باشد هزار بار خودرو سازها ورشکست خواهند شد منتها به شرط هم دلی تمامی احاد جامعه این در تمامی موارد نیز صدق میکند مثل شیر و سایر اقلام دیگر
بله 100% من هم موافقم مردم تا كي بايد هر خفتي را تحمل كنند و به بهانه حمايت از توليد داخلي و اشتغالزايي هر ارابه آشغالي رو سوار شن؟ شما رو ارجاع ميدم به مصاحبه هاي آقاي نعمت بخش تا عزمتون براي نخريدن خودروي ايراني صدبرابر بشه.
درود بر غيرتتان مگر خودمان بفكر خودمان باشيم هزاران درصد با نخریدن موافقم و به هرکسی که بتوانم میگویم که نخر 100 درصد مدافقم . حتی اگر هم ارزان بشن هم من میگم نخرید واقعا این ماشین ها درخور ایرانی ها نیست و مفت این خودروها رو هم نباید سوار شد آش ماش به همین خیال باشین... بسیارتاثیر دارد من هم نمیخرم تا ارزن بشه بهتره خودرو سازهای داخلی ورشکست بشن .دولت به جای حمایت بدون تاریخ ازخودرو سازان داخلی کاش مدت تعیین میکرد که اگر ظرف مثلاپنج سال بتونن کیفیت رو بالاببرند وامکان رقابت با خارج رو داشتن که بازم حمایت بشن وگرنه کسای دیگه جاشون رو بگیرن .درضمن امکان تولید خودرو برای دیگر شرکت های ایرانی که توان تولید دارند فراهم بشه .چرا ما فقط دو خودرو ساز داخلی داشته باشیم چرا ده تا بیست نداشته باشیم منم می خواستم خودرو صفر بخرم اما الان دیگه نمی خرم تا قیمت ها مناسب بشه اگه همه همراهی کنند مطمئنا وضع قیمت ها مناسب می شه و صنعت خودرو سازی بساط ظلمش رو جمع می کنه دولتی ها ومجلسی ها که اقدامی نمی کنند .حداقل خودمان در این فرصتی که پیش آمده پشت هم روخالی نکنیم وبا حمایت از این کمپین این تولید کنندگان پر مدعا رو یک کم ادب کنیم از وقتی تیبای صفرم رو برای تعمیر بردم نمایندگی محاز شماره 1 و گیربکس تعمیر کردم و زدن ضبطم رو سوزوندن و نشانگر ساعت خودروم هر روز یه خطش حذف میشه و موکت کف خودروم قلمبه شده به کمپین نپیوندم من هم با شماهام یه پشیمون . اگه مردم يك دل و يك صدا بشن هيچكس نمي تونه برامون تعيين تكليف كنه و زور بگه . سلام.تکلیف درمان درد بی درمان صنعت خودرو ایران اگر دولت با تعرفه واردات دخالت نکند به دست مردم تعیین خواهد شد.خودخواهی بخش صنعت خودرو تا الان که به ضرر مردم تمام شده.در هر حال مردم همت کنند این برج نشینان بی درد از تخت غرور و بی دردی به زیر خواهند آمند.انشائالله بعله با تمام وجودانشالله به امید تاثیر خودروساز جان و مال هموطنتو به یغما نبر!!!!!!!!!!! معتقدم که شرکت های خودرو سازی بدنبال حفظ منافع خود که در زمان تحریم ها بدست آورده اند و حقوق مصرف کننده را تضییع نموده اند می باشند. برای اینکه با اتومبیل بی کیفیتی که تولید می کردند مردم مجبور به خرید بودند. در حال حاضر اگر شرکتهای خودروسازی داخلی نخواهند کیفیت را افزایش دهند و قیمتها را کاهش ندهند. مردم نباید خرید نمایند و دولت نیز باید تعرفه واردات خودرو را کاهش دهد. در امد ها رانمی بینند مگر بادزدی بشه خودرو خرید بله 100% اگه خودروسازها نمیتوند کیفیت رو بالا و قیمت رو پایین بیارن خودروسازی داخلی منحل بشه بهتره!!!!!! تاکنون هرکاری توانستند کردند ازجهت نزول کیفیت و بالابردن بی جهت قیمت وعدم توان رقابت در بازار بین المللی وشکست در ایجاد بازار خارجی وعدم تغییر دربهبود وشکل تولیدات . 100درصد موافقم سزای گرانفروش نخریدن است یه هیلمن داشتم و راحت بودم پلیس مجبورم کرد سقف بزنم و 405 صفر خریدم از روز اول دست به آچارم فقط 3 بار گیربکس عوض شده (طنز درد ناکیست) 100% باید تحریم بشه