آلودگی هوای تهران معضل ملی شده است
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه بحث آلودگی هوای تهران به مسئله و معضل ملی تبدیل شده است، گفت: با توجه به عملکرد سازمان محیط زیست در خصوص کنترل آلودگی هوا، تحقیق و تفحص از این سازمان توسط مجلس می‌تواند کلید بخورد.
به گزارش فارس، عباس صلاحی با اشاره به تداوم روزهای آلوده هوای تهران، اظهار داشت: در کاهش آلودگی هوای تهران سازمانهای و نهادهای مختلفی مسئول هستند که از جمله می‌توان به سازمان حفاظت محیط زیست، شهرداری تهران، وزارت صنایع و معادن،وزارت نفت و ... اشاره کرد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه اینکه آلودگی هوای تهران تبدیل به مسئله‌ای ملی شده است، ابراز داشت: خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل‌ونقل، رعایت محدوده فعالیت صنایع آلاینده از حریم تهران، ارتقای سطح استاندارد سوخت و خودرو از جمله مواردی است که باید در جهت کاهش آلودگی هوای تهران لحاظ شود.
وی متذکر شد: باید توجه داشت که محیط زیست با توجه به اعتباراتی که در اختیار دارد در حوزه فعالیت خود در زمینه کاهش آلودگی هوا چه اقداماتی را صورت داده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس تحقیق و تفحص از سازمانهای ذی‌ربط در بحث آلودگی هوا را امری مناسب عنوان کرد و بیان داشت: بحث آلودگی بنزین تولید داخل مسئله کوچکی نیست، اگر بنزین داخلی آلوده است چرا مجوز تولید گرفته است و اگر چنین امری نیست چرا به واردات بنزین روی آورده‌ایم.
صلاحی در ادامه سخنان خود با بیان اینکه تحقیق و تفحص یکی از کارکردهای مجلس شورای اسلامی است، بیان داشت: البته لازم است که قوه قضاییه پس از تحقیق و تفحص مجلس از سازمانهای ذی‌ربط، ورود کند و پرونده‌های تحقیق و تفحص مانند موارد قبلی بایگانی نشود.
وی خاطرنشان کرد: در کنار تحقیق و تفحص از مجلس شورای اسلامی از سازمانهای متولی آلودگی هوا از جمله شهرداری باید سازمان محیط زیست عملکرد خود را بیان کند و بر اساس عملکرد این سازمان تحقیق و تفحص صورت گیرد.
به گزارش فارس، عباس صلاحی با اشاره به تداوم روزهای آلوده هوای تهران، اظهار داشت: در کاهش آلودگی هوای تهران سازمانهای و نهادهای مختلفی مسئول هستند که از جمله می‌توان به سازمان حفاظت محیط زیست، شهرداری تهران، وزارت صنایع و معادن،وزارت نفت و ... اشاره کرد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه اینکه آلودگی هوای تهران تبدیل به مسئله‌ای ملی شده است، ابراز داشت: خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل‌ونقل، رعایت محدوده فعالیت صنایع آلاینده از حریم تهران، ارتقای سطح استاندارد سوخت و خودرو از جمله مواردی است که باید در جهت کاهش آلودگی هوای تهران لحاظ شود.
وی متذکر شد: باید توجه داشت که محیط زیست با توجه به اعتباراتی که در اختیار دارد در حوزه فعالیت خود در زمینه کاهش آلودگی هوا چه اقداماتی را صورت داده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس تحقیق و تفحص از سازمانهای ذی‌ربط در بحث آلودگی هوا را امری مناسب عنوان کرد و بیان داشت: بحث آلودگی بنزین تولید داخل مسئله کوچکی نیست، اگر بنزین داخلی آلوده است چرا مجوز تولید گرفته است و اگر چنین امری نیست چرا به واردات بنزین روی آورده‌ایم.
صلاحی در ادامه سخنان خود با بیان اینکه تحقیق و تفحص یکی از کارکردهای مجلس شورای اسلامی است، بیان داشت: البته لازم است که قوه قضاییه پس از تحقیق و تفحص مجلس از سازمانهای ذی‌ربط، ورود کند و پرونده‌های تحقیق و تفحص مانند موارد قبلی بایگانی نشود.
وی خاطرنشان کرد: در کنار تحقیق و تفحص از مجلس شورای اسلامی از سازمانهای متولی آلودگی هوا از جمله شهرداری باید سازمان محیط زیست عملکرد خود را بیان کند و بر اساس عملکرد این سازمان تحقیق و تفحص صورت گیرد.
