حد مجاز آلایندگی خودروها تعیین شد
استاندارد شدن خودروهای تولید داخل مطابق با شاخص های یورو 4 یکی از اقدامات اساسی در زمینه کاهش آلودگی هواست.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: دستورالعمل حد مجاز آلایندگی خودروها تدوین و برای تصویب به شورای عالی محیط زیست ارسال شد.
سعید متصدی در گفت‌وگو با ایرنا اظهار کرد: در این دستورالعمل مشخص شده است که هر خودرو در زمان مصرف مجاز است چه میزان آلایندگی تولید کند، در واقع حد مجاز آلایندگی خودرو تعیین شده است.
وی افزود: استاندارد شدن خودروهای تولید داخل مطابق با شاخص های یورو 4 یکی از اقدامات اساسی در زمینه کاهش آلودگی هواست که سازمان حفاظت محیط زیست در این زمینه با خودروسازان مذاکرات زیادی داشته و خوشبختانه اکنون بیشتر خودروهای داخلی با استاندارد یورو 4 تولید می شوند.
متصدی ادامه داد: زمان استفاده مطلوب هر وسیله ای از جمله خودرو محدود است بنابراین سازمان حفاظت محیط زیست در این راستا به تدوین میزان مجاز آلایندگی خودرو پرداخت که برای تصویب به شورای عالی محیط زیست ارسال شده است.
وی با تاکید بر اینکه صاحبان خودرو موظف به انجام معاینه فنی خودروهای خود هستند گفت: بعد از تصویب این دستورالعمل گزینه معاینه حد مجاز آلایندگی خودروها نیز به معاینه فنی اضافه می شود.
متصدی افزود: سازمان حفاظت محیط همچنان هر سه ماه یکبار کیفیت بنزین توزیعی در کلان شهرها را از لحاظ پارامترهای بنزن، آروماتیک و اولفین ها اندازه گیری و کنترل می کند و نتایج نشان داده است پارامترها مطابق با استاندارد یورو 4 است.
وی به بهبود کیفیت سوخت دیزل اشاره کرد و گفت: اقدام دیگر سازمان حفاظت محیط زیست بهبود وضعیت سوخت دیزل یا گازوییل بوده است که در بسیاری از شهرها مانند تهران، کرج ، اراک و مشهد توزیع می شود.
متصدی افزود: با پیگیری سازمان حفاظت محیط زیست و تلاش وزارت نفت، محتوای گوگرد از گازوییل از 7هزار PPM به زیر 50 PPM کاهش یافته است که این مساله تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا دارد.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۲
انتشار یافته: ۴
خیابانها مملو از ماشینهای دود زا می باشند. در کمال تعجب می بینید که پلیس هیچ کاری انجام نمی دهد. در صورتیکه یک ماشین دودزا باید فورا توسط پلیس متوقف گردد و در صورتی که ایراد اساسی و غیر قابل حل دارد اسقاط گردد. در مورد موتورسیکلتها نیز هیچ گونه قانونی نداریم. ببخشيد اين الودگي رو مراكز معاينه فني خودرو بدون معاينه خودرو در هنگام صدور كارت معاينه خودرو چطور ميخان تشخيص بدن ؟ فعلا با سواريها كاري نداشته باشيد.هر مي ني بوس ويا اتوبوس يا خاور و كاميون قديمي و گازوييلي جاي 50 تا سواري آلودگي ايجاد مي كنن.از كنارشون كه رد ميشي ماشينتو سياه مي كنن.واقعا متوقف كردن اين ماشين هاي سنگين كار سختيه؟برخي كشور ها ماشين هاي سنگين رو هم گاز سوز كردن.البته گاز مايع. مثل پراید،سمند ، پژو اصلا یورو4 بر اساس اینا بنا شده