تصمیم های جدید برای آلودگی هوای تهران
در صورت ادامه آلودگی هوا و شرایط اضطرار، جلوگیری از ورود خودروهای دودزا به شهر،محدودیت ورود خودروهای تک سرنشین به محدوده ترافیکی و توقیف خودروهای فاقد معاینه فنی از تصمیم هایی است که عملی خواهد شد.
معاون امور عمرانی استانداری تهران گفت : درکارگروه کاهش آلودگی هوا تصمیم های جدیدی برای تهران گرفته می شود.
به گزارش واحد مرکزی خبر، محمدرضا محمودی با بیان اینکه بر اساس گزارش اداره هواشناسی استان تهران پایداری هوا در روز جمعه تغییر می کند، افزود: در صورت ادامه آلودگی هوا و شرایط اضطرار، جلوگیری از ورود خودروهای دودزا به شهر،محدودیت ورود خودروهای تک سرنشین به محدوده ترافیکی و توقیف خودروهای فاقد معاینه فنی از تصمیم هایی است که عملی خواهد شد.
معاون امور عمرانی استانداری تهران گفت:پیشنهاد جلوگیری از ورودموتورسیکلت ها به محدوده طرح ترافیکی نیز مطرح شده است تا به موتورسیکلت ها هم کارت مخصوص داده شود و از تردد غیرضروری آن ها به محدوده های طرح ترافیک جلوگیری می شود.
براساس اطلاعات دریافتی از ایستگاه های سنجش آلودگی هوای شهر تهران ،شاخص کیفیت هوا هم اکنون در شرایط هشدار است.
مرکز هماهنگی اطلاع رسانی آلودگی هوا اعلام کرده بر میزان غلظت تمام آلاینده های هوا نسبت به روز گذشته افزوده شده است.
به گزارش واحد مرکزی خبر، محمدرضا محمودی با بیان اینکه بر اساس گزارش اداره هواشناسی استان تهران پایداری هوا در روز جمعه تغییر می کند، افزود: در صورت ادامه آلودگی هوا و شرایط اضطرار، جلوگیری از ورود خودروهای دودزا به شهر،محدودیت ورود خودروهای تک سرنشین به محدوده ترافیکی و توقیف خودروهای فاقد معاینه فنی از تصمیم هایی است که عملی خواهد شد.
معاون امور عمرانی استانداری تهران گفت:پیشنهاد جلوگیری از ورودموتورسیکلت ها به محدوده طرح ترافیکی نیز مطرح شده است تا به موتورسیکلت ها هم کارت مخصوص داده شود و از تردد غیرضروری آن ها به محدوده های طرح ترافیک جلوگیری می شود.
براساس اطلاعات دریافتی از ایستگاه های سنجش آلودگی هوای شهر تهران ،شاخص کیفیت هوا هم اکنون در شرایط هشدار است.
مرکز هماهنگی اطلاع رسانی آلودگی هوا اعلام کرده بر میزان غلظت تمام آلاینده های هوا نسبت به روز گذشته افزوده شده است.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۵۳
چند سال است كه دادگاه حكم به تعطيلي كارخانه آلومينيوم اراك داده است ؟!چرا هيچ كسي به فكر مردم اين شهر نيست ؟
يك جستجوي ساده از تصاوير آلودگي هوا در اراك كافيست تا متوجه عمق اين فاجعه بشيد.
همه ايرااااان تهراااااااان نيسسسسسسسست !
درمان موقت ! تصمیمات در خصوص صرفه جویی از طريق سهميه بندی بنزين چی شد؟ پول حاصل از اين صرفه جويي ها کجا رفت؟؟؟ لطف کنن فروش طرح ترافیک روزانه را که برای کسب درآمد هست رو بگیرن با سلام اخیرا موتورسیکلتهایی در بازار ایران آمده که با برق کار می کند و حدود 60 کیلومتر با برق شارژ شده حرکت می نماید. به عنوان یک راهکار اساسی برای جلوگیری از آلودگی هوا و آلودگی صوتی و کاهش تلفات تصادفات موتورسیکلتها پیشنهاد می دهم که دولت ضمن ترویج و تشویق به استفاده از این نوع موتورسیکلتهای برقی، تولید و واردات موتورسیکلتهای غیر استاندارد فعلی را متوقف نماید متشکرم یه پیشنهاد! همه اهالی تهران رو از این ابرشهر بیرون کنن اینجوری هوا تمیز تمیز میشه
به نطر من شهرداری باید از همه مردم در خواست کند که جلوی منزلشان یا مغازه یا محل کارشان را درخت بکارند و به آنها رسیدگی کنند این می تواند نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد در ضمن فرهنگ رسیدگی به درخت و کاشت ان در محیط زندگی و کارمان باید توسط صداو سیما و روزنامه ها فرهنگ سازی شود ومدام تکرار شود تا به صورت یک فعالیت روزمره برای مردم جا بیفتد هم برای کاهش آلودگی هوا مفید است و برای سلامت جسم و روان کسی به نفر هوای عسلویه نیست (اینجا مرگ تدریجی است )مثل اینکه فقط عمر مردم پایتخت خیلی مهم لطفاً اگه میشه یه بررسی هم برای هوای عسلویه داشته باشید من كه صبح ها دارم با بي آر تي ميرم سر كار له ميشم تا ميرسم خوب يه كم وسايل نقليه عمومي رو بيشتر كنيد تا اوني هم كه ماشين داره ماشينشو بزار كنار از حمل و نقل عمومي استفاده كنه یک فکر جدی به حال موتور سیکلت ها بکنید. بیشتر آنها از ماشین هم دود بیشتری تولید می کنند. تا زمانیکه عرضه ی برقراری یک سیستم حمل و نقل عمومی درست و حسابی نداشته باشیم و هرآنچه را که گذشتگان درست کرده بودند خراب کردید (بویژه با این خط های بی آرتی جدید و مخصوصا خط 7 که مصیبت عظماست) همین است که هست. مردم هم با خودروهای شخصی خود رفت و آمد می کنند. بنده که همیشه مخالف خودروی شخصی بودم و معتقد به استفاده از اتوبوس بودم با افتتاح خط لعنتی بی آر تی 7 (تجریش راه آهن) که واقعا بلای جان همه شده است ، دیگر از اتوبوس استفاده نمی کنم و با تاکسی رفت و آمد می کنم که به زودی هم ماشین شخصی خواهم خرید، با این کرایه های وحشتناک تاکسی.
من اصلا درک نمیکنم! خب وقتی وضعیت بحرانی شده تردد خودروهای شخصی رو در منطقه زوج و فرد کلا ممنوع کنن، این به مراتب بهتر از تعطیل کردنه تازه واسه خیلیها هم تمرینیه که از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنن چرا كارگاههاي آلوده كننده را از داخل و اطراف تهران جمع نمي كنند تا كي تهران بايد مركز تمامي فعاليت هاي اقتصادي باشد بزرگوار این حرفها منطقیه ولی شما وقتی ناکسی ها تون 405 یا سمند مصرفشون در شهر 12 یا 13 لیتر و الایندگی یعنی میزان co2 خروجی بالایی دارند و هروزم تیراژ این ماشینام بالاتر میره چه فایده داره کجای دنیا تاکسی هاشون پرمصرف و بالاترین الایندگی داشته باشند؟؟اینم نتایج حمایت جانانه از خودروسازتونه بمنظور جلوگیری از ازدحام خودرو ها در تهران پیشنهاد میگردد در محل ورودی جاده ها و اتوبان های منتهی به تهران پارکینگ های بزرگی ایجاد و اتوبوس های کافی در انجا پیش بینی گردد و کلیه خودروهائیکه دارای نمره شهرستان هستند به پارکینگ هدایت و توصیه شود تا از اتوبوس های پیش بینی شده استفاد نمایند به این طریق در صد قابل توجهی از خودرو های تهران کم و کمک بزگی به رفع الودگی خواهد کرد انشاءا... دیگه به موتور سیکلت ها چیکار دارند.اینا همون منطقه زوج و فرد و طرح ترافیک را بتونند کامل برای ماشین ها اعمال قانون بکنند کافیه که نمیتونند
حالا ماشینهای بیکیفیت تولید کنید. لذت هم ببرید. این پیشنهاد هم بد نیست :- جلوگیری از تردد خودروهای سواری شخصی با حجم زیاد موتور. مثلا 2000 سی سی به بالا در روزهای هشدار
- رایگان کردن هزینه حمل و نقل عمومی در روزهای آلوده
- ممنوع کردن استفاده از سوخت بنزین برای خودروهای دوگانه سوز در روزهای هشدار
اگر آلودگی هست پس چرا سریعتر روی مترو کار نمی کنند که بهترین راه برای کاهش آلودگی است. فقط به مردم عادی فشار می اورند. صبح زود این می بوس ها و اتوبوسها که اکثراً سرویس هستند دودشان همه جا را بر می دارد. آنها ایرادی ندارند؟ فقط مردم عادی را اذیت کنید. غیر از این بود جای تعجب داشت چه میشد اگر در یک طرح ضربتی در این سه روز تعطیل بیرون آمدن کلیه اتوموبیل هل بجز دسائل عمومی و آژانسها را ممنوع میکردند؟ آیا باید صبر کنیم تا آنقدر آلودگی شدشد ضود تا مجبور به خانه نشینی طولانی شویم؟ بسمه تعالیاکنون برای جلوگیری از این فاجعه ای الودگی هوا فرخی کشورها از قرصهای استفاده می کنند که در سوخت ماشینها استفاده می کنند که بیش ار هفتاد در صد الودگی هوا را کاهش می دهد در صورت نیاز معرفی میکنم
یک ایرانی مقیم خارج
خدا خیر بده اونیکه این تصمیم میگیره به شرط اجرا .من اعتقاد دارم کسانی که به هر دلیلی باعث الودگی به هر مدلی میشوند قاتل هستند. بیچاره تهرانی ها عزیز می توانند بقیه سال رو هم تعطیل کنند و برند شمال تا آنجا را هم تبدیل به زباله دانی کنند و جنگلهای زیبایش را ازبین ببرند. راستی اونقدر که بفکر تهران هستند به جاهایی مثل اهواز ،ماهشهر و عسلویه که آلودگی آب و خاک و هوا بیداد میکند توجهی شده تازه نفع همه درآمد این مناطق هم تو جیب یه عده تهرانی میره اگه بانوان دوچرخه سواری کنند (همچنین آقایان). به جای مصرف بنزین و آلودگی هوا و مخارج سنگین وسیله نقلیه و سوخت (با توجه به نبود یارانه) دوچرخه سواری که خرجی نداره و پاک تره(از نظر آلودگی هوا) و هم چنین ورزش بسیار عالی است(با توجه به چاقی و افسردگی بیشتر مردم) فکر کنم بهترین تصمیم خواهد بود!!!!!
تنها راه كاهش آلودگي هوا كاهش تعرفه واردات خودرو مي باشد. عمده آلودگي هاي هواي كشور به واسطه توليد خودروهاي بي كيفيت داخلي است. حتي اگر اين كارخانجات داخلي تعطيل شوند و دولت حقوق آنها را ماه به ماه بدون اينكه كاري بكنند پرداخت كند باز به سود مردم است.